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履带吊梁板架设施工 　　履带吊架设梁板主要分为以下工序：施工准备→梁板运输→梁板架设→吊机移位等作业循环。 　　传统的珩磨轮是由树脂结合剂和陶瓷磨料混合烧制而成的，赫美斯公司以PROFINE系列命名这类珩磨轮。然而，一代的直接传动的珩齿设备，使得采用陶瓷结合剂的珩磨轮成为可能。这一工艺，被称为“强力珩齿”，其使率地精密加工硬齿面齿轮成为可能。 重庆履带吊租赁 　　（1）桥梁墩台已经施工完成，并达到承载强度；垫石、支座经验收，其标高、平整度、水平度等指标符合要求。 　　（2）梁板强度已经满足架设需要并达到设计要求，梁板的质量经过验收满足设计文件及施工规范的要求。 　　（3）梁板安装前，应将运梁便道整修通畅，梁板运输。 　　（4）测量放样，施工前严格确定梁板位置，放样出梁板中心线，梁板端头线，支座、临时支座等平面位置、高程经过复核，无误后方可进行架设。 　　（5）为了履带吊的安全运行，履带吊吊装前对地基进行处理。履带吊的地基先采用毛渣进行换填压实，毛渣上部铺设钢板、2.2 梁板运输 　　梁板在预制场采用龙门吊装运上拖车，由拖车转运至桥梁处。在运输过程中梁板平稳、安全，不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量，拖车行驶速度不得大于5公里/小时。 　　2.1 施工准备 　　（2）预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥善进行。 　　（3）梁片装车时，梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm，梁片应按设计支点放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁时，应先撑好再松钩。汽车运梁时，走行速度不得超过5km/h。送梁车前后均应有专人负责指挥。 重庆履带吊租赁 　　2.3 架梁 　　重庆履带吊租赁履带吊架在梁板架实际情况安排吊装桥跨顺序，但同一跨吊装按照从一侧到另一侧(或先中间，后向两侧吊装)进行。安装时严控起吊速度和同步转体，现场设置一名司号员，两名观测员，一名安全员及两名驾驶员实施整改架梁任务。预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥善进行。 　　（1）吊梁：梁板初吊时，应行试吊。试吊时，先将梁吊离支承面约10～20cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作细致检查，经确认受力良好后，再以正常速度起吊。 　　（2）转体：转体时先转动主吊，副吊在司号员指挥下跟随主吊转体，尽量做到两吊同步转体。 　　（3）落梁：先以正常速度落梁，观测员观测梁板是否平衡，落到距离支座50cm左右，缓慢落梁，距离架设高度10cm左右后停止落梁，将梁板位置确认后，缓慢就位。 　　在匝道分段环口位置架设临时支架，临时支架采用400×8的钢管和［16槽钢组成格构式钢支架（见图3），每组8根立柱，用钢管和型钢进行拉结牢固，支架宽度为4 m，长度为8.5 m，高度根据每跨钢梁具体高度进行调整和安装。地面做整体混凝土基础，支架应满足竖向承载力和水平向稳定的要求。

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