洒水车喷洒作业操作方法
1、将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水
2、罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。
东风145多功能喷洒车主要适合于各种市政环卫部门、大型厂区、、园林承包单位等。用于城市道路、高速公路路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。必要时可以用于临时应急消防洒水。
与各车型相匹配的取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力器进入啮合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。水泵自吸式叶轮泵系洒水车泵。该水泵的结构原理图、使用维护保养，详见《洒水车泵使用说明书》。球阀本车采用的阀门为球型阀门，结构。球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成，搬转手柄 90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。该洒水车装有Φ50 不锈钢球阀 7 只，供调节洒水之用。
工艺特点:
1、罐体采用碳钢材料，罐体及关键零部件的下料采用国内较的全电脑水下等离子切割机完成，尺寸准确，形状规则。
2、碳钢板的拼焊采用同行业较的全自动拼焊机完成，焊缝平整均匀，质量可靠。
3、罐体的成型采用了同行业较和一次卷板机一次成型，完全避免了过去老工艺所形成的环形焊缝，使得成型罐体受力科学，不渗漏，外型美观，直 线度好,避免焊缝与大梁的过多接触,其工作强度是环行焊缝3倍。
4、罐内按行业标准安装有多道设计科学合理的加强型防浪波纹隔板，使得整车能适应在各种路况行驶。
洒水车标配有四位三通阀门，方便从池塘、消防栓取水，方便洒水作业。红色的消防球阀分外醒目，由阀体、启闭机构、阀盖三大部分组成，是洒水车至关重要的一个部件。控制进水的阀门，采用铝合金壳体，不锈钢球芯，具有结构紧凑，重量轻，体积小，使用方便等优点，设有限位和加锁装置，可靠。四位三通球阀又称三通球阀，方法兰球阀，铝合金产品，防腐防锈，多种口径大小供选，使用压力能达到1.0MPa。
日常保养
（1）经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如渗漏应即恢复或更换密封件。
（2）经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若取力器和水泵漏油，应更换密封件。
（3）整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐 及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。
（4）和部分的使用与保养详见载货使用说明书。
（5）球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半 开状态下工作，否则易使密封环变形。
（6）进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。
（7）由于罐体与大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时加固。
相信如果被问到"洒水车是干什么的"，有许多路人朋友都会这么回答，但洒水车功能真就只有这么简单吗？并不是，洒水车有众多洒水方式，每个洒水方式所针对的功能点也是不一样的。
从精细化分类来说，不同功能点会有不同的名称，环卫洒水车、绿化洒水车、消防洒水车、雾炮洒水车、工地洒水车等等。