烟台绿雕立体花坛造型新颖可来图加工

立体花坛造型布置完成，后期如何养护？

立体花坛的施工与养护是实现设计意图的一个重要环节，通过施工这一环节,才能使设计所要表达的意境以及艺术处理手法得到预想的效果。
立体花坛的施工与养护的与否，不但对植物材料的表现起到重要的作用，更关系到设计者的意图。
立体花坛施工完毕后，要注意养护管理，以保持立体花坛有较长的观赏期。为此我们总结了6个要素：
1、水肥管理：
立体花坛浇水有人工浇水、喷灌、滴灌和渗灌。在植物栽植完毕后，,立即浇一次定根水，以人工浇水为宜，采用喷洒喷雾方式，次数不宜过多，阴面根据实际情况浇水，不能太湿。生长季节施肥可采用大肥大水。
无论是人工浇水还是自动喷滴灌，往往容易产生顶部的苗干死，底部的苗淹死的情况，所以浇水时要注意上部勤喷，并适当多喷，下部少喷。
浇水的时间宜在早上进行，日间要补水，尽量在下午三四点钟以前完成，让叶片吹干。傍晚浇水会使叶片带水过夜，容易滋生病害。

2、定型修剪、适时修剪:
造型接近丰满时，进行精修剪；修剪时尽量平整，将图案的边缘线修出。
为保持立体花坛植物的整齐一致，使花坛的纹样清晰，整洁美观，提高立体花坛的观赏效果，要适时修剪，及时修除残叶、病叶及徒长部分。
先用大平剪进行平面整体修剪，让花坛表面平整，刚施工完的花坛，可以轻剪。
在生长养护期，为控制花坛植物的生长，可以适当重剪，使花卉整齐一致，图案线条明显；并通过仔细修剪，将文字或图案凸起来，线条周边剪重些，里面剪轻些，形成凸凹感。
修剪的时间一般10~15天修剪一次，这样可以保持立体花坛的整齐美观。

3、补植缺株   
立体花坛应用的植物材料如果栽植后出现萎蔫、死亡，要及时更换花苗。造成缺苗现象的，应及时补植，补植的规格、品种与颜色要与原来的花苗保持一致，否则会影响立体花坛的整体效果。

4、去除杂草   
由于立体花坛内水肥条件充足，易滋生杂草与花坛植物竞争水肥，杂草不仅影响植物的生长，而且影响观赏效果，及时清除，一般采用人工拔除的方法。

5、适当施肥   立体花坛可利用叶面喷肥的方法进行追肥，也可结合微喷和滴灌补充营养液，培养土中含有足够的养分，观赏期较长的立体花坛可追施化肥。

6、病虫害控制:
由于立体花坛观赏时间有限，所以花苗的病虫防治以预防为主，及时拔除病虫苗株，以免影响其他的花卉。主要针对蚜虫、蛾类幼虫、青虫等适时进行防治；梅雨天要注意病菌的感染，及时喷施杀菌剂。
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公路是进入城市的必经之路，也是对于城市初印象的来源，所以城市对于城市公路上的景观设计也十分重视，户外仿真绿雕建设就是对这一点的重要体现，公路上的景观不同于城市景观，公路上的景观建设更着重于自然景观的建设，除了路面的灰黑色，其他的色彩选择多以绿色系为主，仿真绿雕不仅美化公路上的景观同时为乘车人员及驾驶人员带来视觉上的享受，接下来就向大家介绍一下户外仿真绿雕在公路上有哪些具体的应用。
1.公路绿化带仿真绿雕景观设计。公路旁常见的就是道路两旁的绿化带，绿化带是协调公路景观与自然景观的重要举措，通常绿化带的长度是十到十五米，仿真绿雕应用于绿化带有两种方式，一种是与绿化带中的自然景观也就是树木相结合，另一只种方式是直接以绿雕组合的形式出现，根据公路的线型特点，行列式摆放，丰富绿化带的景观层次。
2.公路中央绿雕景观设计，在公路上行驶时会发现相隔一定距离后会有一处较大的具有标志性的绿化景观，叫做中央隔离带，不同于绿化带的建设，中央隔离带起到的是提示性作用，防止驾驶人员眩晕以及注意力的分散，这一处的绿雕体积就相对大一些，减少景观的单调。
3.服务区绿雕景观建设，公路上的各个地点会设置收费站，为人们提供加油、餐饮、购物、修理等服务，在这一处的绿化措施是无可厚非的，这里的绿雕景观设计主要就是以立体绿雕为主，在传统园艺的基础上增加现代的表现手法，并与服务区本身的建筑物相结合，形成复合式的小品景观，起到缓和的作用。
对于公路上的仿真绿雕建设，就是为了在美化环境的同时增加人的可欣赏景观，这里的仿真绿雕不仅是景观建设同样也是文明建设，营造良好的视觉形象，增加对城市的好感。

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