供应东风5方6方小型搅拌车服务,水泥搅拌车

【东风商用车5-6方小型水泥搅拌车产品简介】
底盘配置：釆用东风随专底盘，新款D912白色排半豪华车身、国五玉柴四缸160马力发动机，带全功率取力器、轴距：3800，法士特小八档变速箱，5吨前桥、10吨后桥，280双层大梁，10.00R20钢丝胎、断气刹，带ABS，刹车自调臂，符合新法规；
上装配置：采用科翼减速机、美国萨利油泵、马达，振华散热器，封头釆用6mm合金钢耐磨材料，罐体釆用5mm合金钢耐磨材料，带气压供水清洗装置。

我公司生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格，可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌，东风、陕汽、重汽、红岩、徐工等原装搅拌车专yong底盘；上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢，三大关键液压件（油泵、马达、减速机）均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠，为客户创造大的经济效益。

程力专汽搅拌车特点：
★ 底盘扎实可靠，的动力总成，大功率，高扭矩，满足多种路况行驶；
★ 车架采用高强度钢喷丸处理，结构强度提高20%，承载力强、抗震效果好；
★ 优化搅拌筒设计，提升装载能力，搅拌均匀不离析；
★ 叶片有特的耐磨护条结构，提高叶片使用寿命80%；
★ 低倾角设计，重心较同类搅拌车倾角低5%，安全系数提高10%；
★ 操作简单，进出料口设计合理，进出料速度均匀；

【东风5~6方小型搅拌车特点】
此混凝土搅拌车底盘结实，悬架高承载，强劲的动力总成，大功率、高扭矩、短轴距、窄轮距、转弯半径小、灵活性强，可适应限宽限高及山区等多种路况；整车轻巧稳定，强度高，通用化程度高，可广泛适用于矿山、隧道、乡村镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期工程，微小型搅拌站、地铁、等工程建设。

【搅拌车操作注意事项】
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。
四、装料时，搅拌操作杆应放在"装料"位置。
五、运输前，卸料槽固定在"行驶"位置，防止摆动。
六、操作操纵杆时，应在"空档"位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

【售后服务】
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。

买搅拌车就来湖北随州的七大理由:
◆ 湖北随州，专汽之都，长期的技术积累，研发力量雄厚！
◆ 各品牌底盘厂家云集于此，客户可根据自身偏好任选！
◆ 3～7方、8～15方、16～20方各种方量，客户可根据实际需求任选！
◆ 重载版、轻量化可选，满足客户实际使用工况及当地政策法规！
◆ 上户或不上户车型任选，为客户节省成本！
◆ 付款方式灵活，全款或分期任选，缓解客户资金压力，小投资大回报！
◆ 售后服务到位，客户用车无后顾之忧！
既然如此，您还在犹豫什么！来湖北随州，与gao质量同行！

混凝土搅拌运输车结构原理：
●取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
●液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
●减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
●操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
（2）控制搅拌筒的转速。
●搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
●清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。

【混凝土搅拌车的维护与保养】
随着建筑行业愈渐成熟，混凝土搅拌车已经成为其中的运输工具，很多混凝土搅拌车的司机也对车的保养颇有心得，今天我们来为大家交流一下搅拌车的保养方法：
→ 对于新购入的车辆初次使用50小时左右就应该检查各处螺栓紧固情况，包括罐体封头与减速机的连接螺栓，减速机底座与前台的连接螺栓，托轮底座与后台的连接螺栓，以及副梁与底盘大梁的连接螺栓等，以后要每月定期检查一次；
→ 搅拌车发动前，全面进行检查，各部件量正常可靠，螺栓连接是否紧固，操作是否灵活等。
→ 各部位润滑点示意要求进行，加油处保持干净。
→ 液压、气压各系统管路是澡密封牢固，是否有磨损，是否有漏油，漏气等现象应及时检查排除。
→ 对液压泵。液压马达，减速河曲等元件，遵循产品说明书的要求进行保养。
→ 定期检查搅拌叶片的磨损情况，作到及时修补。