贵阳侧装挂桶垃圾车
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≥ 1辆¥50000.00
参数配置:东风多利卡侧装压缩式垃圾车是一款垃圾车中产品,高配置、格,经济实惠,美观大方,驾驶舒适,在享受中工作赚钱!采用东风多利卡轻卡类原装底盘(全国联保),具有整体结构设计合理紧凑,使用,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、的新型压缩式结构环卫车。东风多利卡压缩式对接垃圾车配置:东风多利卡底盘,国伍朝柴102匹马力、汽刹,东风5档变速箱,7.00钢丝胎,24v电源,容积一般为4立方。
东风侧装压缩式垃圾车主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。操作开提升控制阀将垃圾桶随提升机向上升起并翻转倾斜,桶内垃圾被倒入车厢内完成垃圾单次装载,反向操作提升控制阀,垃圾桶随提升机而放下;完成垃圾装载后再进行倾卸时,操作自卸控制阀,垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举,箱体后门打开,垃圾倾卸出箱体;起该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式,其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,防尘、防溢不产生二次污染等优点。
产品介绍:东风侧装压缩式垃圾车整车为全密封型、自行倾倒,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
组成部分:国内品牌东风福瑞卡原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种功能。
操作系统:东风侧装压缩式垃圾车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
主要特点:侧装压缩式垃圾车是垃圾车的一种,是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
东风侧装压缩式垃圾车的工作原理:
东风侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:大破碎压力达6吨,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对:
侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车的大不同之处就是装载方式。前者是侧装,通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾,并往车厢前面推送挤压垃圾,达到压缩的目的。
两款压缩式垃圾车的卸载方式都是一样的,都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内,通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输,节省了垃圾容积,加快了效率,没有二次污染。
整车技术参数
序号 项目名称 描述 备注
1 整 车 车辆名称 HCQ5041ZDJE5型压缩式对接垃圾车 东风多利卡
底盘型号 EQ1041SJ3BDF
轴距 3308
总质量kg 4495
额定载质量kg 165
外型尺寸mm 5700×2000×2400
2 发动机 排放标准 国五 东风
功率kw 75(采用朝柴发动机)
燃油种类 柴油
3 动力输出装置 配有壹个取力窗口: 用于驱动液压油泵
4
油缸 类型 液压油缸
国产
提升机型号 采用五环牌提升机
5 垃圾车箱体 公告罐体容积
4 m3 国产
罐体厚度mm 边四底四
罐体材质 采用Q235高强度钢制作
工具及易损件清单
序号 部件名称 型号及规格 数量
底盘部分
1 东风汽车底盘工具 1套
2 备胎 1只
工具部分
1 挡车器 2只
2 警示牌 1件