山西太原塑料土工格栅价格

山西太原塑料土工格栅价格

产品名称：双向塑料土工格栅

产品介绍：双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚丙烯为主要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。

山东联谊工程塑料有限公司总经理携全体员工愿与海内外朋友真诚合作共赢，共绘宏伟蓝图，共创事业辉煌。

应用领域：

1、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。

2、适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。

3、适用铁路、公路的边坡防护。

本公司拥有国内的短切毡生产线两条，规格为100g/㎡到900g/㎡,宽幅可达3.4米，年产量13000吨，主要产品以无碱、中碱粉剂、乳剂毡为主，产品日本、韩国、欧美等国家。

4、适用的涵洞增强。

5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。

6、矿山、坑道加固。

在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏

用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤，从而控制桥头跳车的问题进行研究。分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明，以合理的方案对桥头路堤作加筋处理，可以有效控制桥头路堤的沉降，并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡，为控制桥头跳车创造了有利条件。

产品主要应用于公路、铁路、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域。

在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅，可提高承载能力，稳固桥台，防止桥梁出现裂纹，并可避免跳车；

应用范围

1、各种公路、铁路、机场的路基增强；

2、大型停车场和码头货场等性承载的地基增强；

3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；

4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；

5、矿山、坑道加固。

在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等

施工方法

开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带 绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

现拥有德国卡尔迈耶（KARL MAYER ）高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机，各种土工材料设备生产线40多条，并掌握门泽尔公司涂层技术。

土工格栅的施工工艺要求

      土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。

土工网夹筋斜坡可建成所需的表面形状。

　   固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。

山东联谊工程塑料有限公司联系人：冉勇（市场部经理）联系方式：邮箱：3132791412@qq.com：ranyongLOL网址：www.sdgcsl.com地址：山东肥城高新技术开发区

铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）

　　   接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。