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“2019年批交通固定资产投资计划已于2018年底下达到各地,目前正在布置各省开展2019年第二批交通固定资产投资计划申报工作。”交通运输部新闻发言人吴春耕此前表示。


  今年地方交通基建投资计划累计规模超过了2万亿元。浙江、江苏、广东、广西、四川、贵州、云南属于千亿投资方阵,湖北、河北提出900亿元的目标,北京、安徽、福建、江西、山东、湖南、重庆、陕西、甘肃、新疆、西藏的投资计划则均超过500亿元。


  浙江计划完成综合交通建设投资2600亿元以上,力争突破3000亿元,同比增长超10%。“我们初步测算,未来十年综合交通投资总规模将高达3万亿元。”浙江省交通运输厅厅长陈利幸称,今后五到十年,依托一批标志性重大项目的全面建成,浙江综合交通大的网络、格局将构建完成并趋于稳定。


  江苏将2019年定义为构建现代综合交通运输体系的加速之年,计划完成投资1370亿元,建成重大项目43个,开工重大项目46个。与2018年投资计划相比,增加210亿元,增长18.1%。湖北也提出要打造交通强国示范区,公路水路交通固定资产投资计划达900亿元。


  值得注意的是,“滴灌”补短板、增后劲,成为今年交通投资的关键词。北京市提出2019年围绕加强首都经济社会发展关键领域薄弱环节,谋划实施“三个一百”工程,其中100项基础设施项目计划建安投资537亿元,主要包括北京大兴国际机场项目、铁路项目、公路项目、轨道交通、城市道路等。


  湖南明确将完成交通固定资产投资500亿元左右,“滴灌”项目,加快构建的现代化交通网络体系。山东交通基础设施建设计划完成投资566亿元,同比增长20%,实施三大工程,让路“网起来、连起来、串起来”,让国省道断头路“通起来”。

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