顺序阀阿托斯ATOS比例溢流阀
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¥17500.00
顺序阀
1、作用:
利用油路本身的压力变化来控制阀口开启,达到油路通断,实现执行元件的顺序动作,它一般不控制系统压力。
2、类型:
按控制方式:直控顺序阀 外(液控)顺序阀
按结构
「直动式
先导式
按结构分类:直动式 先导式
AGIP-10/150 50
AGIPR-10/150 50
AGIPR-10/35 50
AGIS-10/350 12
AGIS-10/350/V
AGISR-10/210
AGISR-20/100 12
AGISR-20/350 12
减压阀的种类很多,但大致可分为直接作用式(自力式)和间接作用式(它力式)两大类。直接作用式减压阀,即利用介质本身的能量来控制所需的压力。间接作用式减压阀,即利用外界的动力,如气压、液压或电气等来控制所需的压力。这两类相比,前者机构比较简单,后者精度较高。目前,我国大量生产和使用的都是直接作用式减压阀。根据减压阀的机构还可分为:
1.活塞式减压阀:它是通过活塞来平衡压力,带动阀瓣动力。
这类减压阀体积小,活塞所允许的行程较大,但由于活塞在缸体中摩擦较大,因此灵敏度比薄膜式减压阀低。另外,其制造工艺要求严格,特别是活塞、活塞环、缸体、副阀等零件,由于用在蒸汽减压阀上,这些零件受热后的膨胀间隙不易控制,易产生卡住或漏汽现象,更影响它的灵敏度。尽管如此,这种机构的减压阀仍使用很广,特别是当介质温度较高时,薄膜式减压阀由于耐温的薄膜材料难以解决,仍大量选用活塞式减压阀;对于水、空气等介质也可选用。
2.薄膜式减压阀:采用薄膜作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。
薄膜式减压阀的敏感度较高,因为它没有活塞的摩擦力。与活塞式减压阀相比,薄膜的行程较小,且容易损坏;一般薄膜用橡胶制造,因此使用温度受到限制。当使用温度和压力较高时,薄膜就需要用铜或不锈钢制造。所以,薄膜式减压阀在水、空气等温度压力不高的条件下使用为普遍。
HMP-013/210 22
HMP-013/210/V
HMP-013/350 22
HMP-014/100 22
HMP-014/210
HMP-014/350
减压阀从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力在设定的范围内,保护其后的生活、生产器具。
减压阀的选用
根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度,再根据所需的输出流量选择其通径。决定阀的气源压力时,应使其大于输出压力0.1 MPa。减压阀一般安装在分水滤气器之后,油雾器或定值器之前,并注意不要将其进、出口接反;阀不用时应把旋钮放松,以免膜片经常受压变形而影响其性能。
HM-012/350 40
HM-013/100
HM-013/210 40
HM-013/210/V 40
HM-014/100 40
HM-014/210 40
HM-015/100 40
HM-015/210 40
KM-011/100
KM-011/210
比例阀的出现是一种更加智能的阀门,它为技术人员提供了便利,同时也减轻了繁琐的工作任务,比例阀重要的结构单元是比例信号控制系统,该系统根据具体环境和程序,对当前比例阀的工作状态进行电流控制,进而实现比例控制磁力的大小这是比例阀的控制方式。
比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分,按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。力士乐比例阀一般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
指令信号经比例放大器进行功率放大,并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁,比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向,从而实现对执行机构的位置或速度控制。在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合,还可通过对执行机构的位移或速度检测,构成闭环控制系统。
力士乐比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成,比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁,比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
HZGO-A-031/315
HZGO-A-031/210/31
HZGO-A-031/100 31
DLHZA-T-040-L71/M/7
DLHZA-T-040-T71/GK 31
DLHZA-T-060-T71/GK 31
DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40
Atos比例阀故障排除
①Atos比例阀由于插头组件的接线插座〔基座)老化、接触不良以及电磁铁引线脱焊等原因,导致比例Atos比例阀不能工作(不能通人电流)。
此时可用电表检测,如发现电阻无限大,可重新将引线焊牢,修复插座并将插座插牢。
②Atos比例阀线圑组件的故障有线圈老化、线圉烧毁、线圈内部断线以及线圈温升过大等现象。线圈温升过大会造成比例电磁铁的输出力不够,其余会使比例电磁铁不能工作。对于线圈温升过大,可检查通人电流是否过大,线圈是否漆包线绝缘不良,Atos比例阀(方向控制阀)阀芯是否因污物卡死等,一一査明原因并排除之;对于断线、烧坏等现象,须更换线圑。
DLHZO-TE-040-V13
DLHZO-TE-040-V73 40
DLKZA-T-160-L71/NPT
DLKZA-T-160-T71/GK 40
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41
DLKZOR-T-140-L31 41
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L73 41
DLKZOR-T-140-T71 41
DLKZOR-T-140-V71 41
比例阀作用
高压油泵中有一个控制进入高压油轨油量的进油计量比例阀,缩写为MPROP或ZME,如图1所示。
进油计量比例阀安装在高压油泵的进油位置,用于调整燃油供给量和燃油压力值。而其调整要求受ECU控制。在控制线圈没有通电时,进油计量比例阀是畅通的,可以提供大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。
比例控制阀的输出量(流量、压力)可以按照输入信号的变化规律连续成比例地进行调节。通常是采用比例电磁铁将输入的电信号转换成力或者阀的机械位移量进行控制。主要用于成比例的控制液压系统中的压力或者流量。
DPZO-A-171-L5/D
DPZO-A-171-L5/E
DPZO-A-171-S5 10
DPZO-A-251-L5 30
DPZO-A-251-S5 20
DPZO-A-253-S5
DPZO-A-271-D5
DPZO-A-271-L5
DPZO-A-271-L5/D 30