5吨随车吊什么价格风驰时风黄牌随车吊

为什么能引起注意两大优势体现性？随车吊能在短短几年内迅速赢得眼球，肯定是有原因的。从经济效益来说，车主因为身兼汽车吊司机能够额外获得收入，货主因为无需格外雇用汽车吊能够节省一些资金，所以随车吊是车主与货主“两厢情愿”的选择。从入行成本来说，同样是提供装、运、卸全套服务，一台装备12吨吊机的6X4随车吊的价格要比一台6X4卡车+一台12吨汽车吊的总价格低得多，如果再算上后期柴油、日常维护、雇用驾驶员、上、办手续等成本，随车吊的成本优势体现的更明显。

官网：http://www.davzq.com

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

小程序：随车吊生产厂

时风6.3吨随车吊产品介绍：

底盘配置：风驰2000加宽排半驾驶室，锡柴140马力,5挡带副,825-20轮胎或825R16钢丝轮胎,1097(9吨)后桥铸造一体成型、断气刹方向助力,带ABS,电动门窗,导航 ,摄像头 232高8个加厚大梁，货箱尺寸4.8*2.3*0.55米。

随车吊折臂式随车起重机操纵系统上车和下车各单使用一个操纵阀，采用旋阀进行选择油路，上下车互锁，有效的减小了下车误操作的危险。另外上车操纵座椅安排的转台侧部，能够随着转台无限旋转，具有更好的操纵视野。上车和下车共同采用一个操纵阀，起重机上站立操纵，操纵过程简单，便捷，拥有更好的视野，作业时可以直接看到货箱内部的情况。

它的优点是:全液压操作、角度灵活、定位准确、作业稳定、柔顺度大、自重轻、吊载力大、体积小、不受作业环境的制约。作业后可收缩折叠，极度大限度地减小空间占用，集自吊、自卸、自运于一身，真正做到了一车多用，大大降低了使用方的成本。所以随车吊已被大量应用在建筑与施工工地作起重、移位、安装及运输等用途。

同一个型号的驾驶室内部配置基本没有什么差别，大部分的差别都在外部选配上，同款驾驶室后部带不带减震装置总体价格能差出来两千到三千。以目前东风随车吊车型里面应用广泛的D913驾驶室来说，有些厂家的底盘出厂标配带后减震器，有些厂家的底盘出厂就没有后减震器。减震器能有效过滤掉一部分传递到驾驶室的振动，驾驶员乘坐的舒适性。

随车吊同一款发动机，不管是大排量还是小排量的发动机，有一些底盘厂家出于成本控制的原因，会选择八档变速箱，以下数据是法士特八档变速箱和九档变速箱的数据列表对比。同样八档和九档变速箱市场上的总成差价大约在两千元左右。

随车吊注意事项1，司机与起重工密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。2，遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。3，在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。