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北京市道路冷补材料厂家

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  北京蒙泰沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟。



北京蒙泰建材伟业有限公司

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预防沥青路面早期破损的措施:
1、切实提高路基压实度。由于路基压实度不足,出现不均匀沉陷,会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝,造成路段出现路面坑洞、横裂等现象。因此,在施工过程中,应对压路机碾压工作做到位,以切实提高路基压实度。
 
2、提高沥青面层压实度。沥青面层施工时压实度达不到要求,使沥青混合料空隙率过大,沥青面层中的水无法排出,沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降低,易发生剥落、松散、从而降低沥青路面的抗剪强度。为此,在施工作业时应将碾压工作做到位,确保工程质量。
 
3、把好材料采购关。在施工时应严格把好水泥、沙子、石头、沥青等材料的选取,上述材料应符合质量要求。
 
4、把好材料拌和。在沥青面层料拌和过程中,应做到拌和均匀。如果沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料、细集料不均匀,矿料与沥青的粘结力小,容易出现松散。
 
5、预防粗细颗粒离析。采取有效措施,预防在施工中运输和摊铺过程造成粗细颗粒离析的情况发生。
 
6、预防地基沉降。公路建设中,不可避免地有部分路段要穿过水田、沼泽、淤泥地段等软土地基,在施工过程中应加强对软基的处理,避免发生路基失稳或过量沉陷,从而导致沥青路面破坏或不能正常使用。

楠哥施工.jpg

沥青冷补料给大家介绍材料的施工过程:
清理坑穴 一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补,被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。 
 
填满坑穴  把足够的冷补材料填进坑槽内,知道填料高出地面37.5px左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应四周路面并呈弧形。  如路面坑槽破损深度在125px以上时,填补工作应以每3125px为一层,分层填补、逐层压实。  
 
压实:  铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。 
 
验收:  修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹,坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象,通常压实度应达到93%以上。



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