板式橡胶支座更换-桥梁支座更换安装~资讯新闻

板式橡胶支座更换-桥梁支座更换安装~资讯新闻~衡水众拓
桥梁支座更换要求
1.更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。
2.整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶落梁的位移量及工序。
3.顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。
4.梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。
5.支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选返点在有利的温度条件下施工。
6.测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。
对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，桥梁支座更换，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，则注意顶升部位，桥检车与桥梁支座更换，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏
(hengshuizhongtuo1)板式橡胶支座出现的质量问题、产生原因及处理措施。
1、出现的质量问题。由于设计、施工及生产单位（供货商）的诸多原因，造成支座安装后发生脱空、偏压变形严重、移位、砼（砂浆）污染、开裂等多种质量问题。
2、产生原因。
2.1、设计原因。由于设计考虑不足或不恰当，支座与桥梁结构不匹配（承受荷载偏小的情况下），在产品质量合格和施工质量的情况下，长期动荷载的作用下，造成支座开裂，多为橡胶层与内置钢板间产生的水平开裂。
2.2、生产厂家（供货商）原因。
3、施工单位质量控制不力原因。
由于上述原因终导致支座开裂破坏不能正常使用，严重开裂破坏的情况甚至造成桥梁其它结构损伤，因此发现偏压、偏移、局部脱空、位置不符、污染等上述情况，但支座没有开裂或大的变形需及时认真修整复位处理，一旦出现大的变形或开裂情况无条件进行更换。其更换采取液压千斤顶一端整跨同时起顶，否则将引起梁、桥面系等多处结构产生质量安全问题，一般交由施工队伍进行。
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不管怎样，市场高低起伏、交错前进的发展规律不会改变，在市场低迷期间，就应该把市场做稳、做广，只有积蓄力量、蓄势待发，才能在市场回暖的时候占据资源优势、赢得发展先机。，扩大客户资源。客户对企业发展的重要性毋庸赘述，企业的一切经营活动都是以服务客户、满足客户需求为目的进行的，没有客户就没有效益可言。