程力威牌CLW5250GJBZ5型混凝土搅拌运输车
公司主站:http://www.clwxc.com/ 销售经理:王龙 销售热线:
【整车技术参数】
产品商标
程力威牌
公告批次
311
产品名称
混凝土搅拌运输车
产品型号
CLW5250GJBZ5
总质量(Kg)
25000
罐体容积(m3)
4.0
额定载质量(Kg)
9590,8820
外形尺寸(mm)
9890,10521×2500×3990
整备质量(Kg)
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
2
鞍座大载质量(Kg)
接近角/离去角(°)
16/14,16/13
前悬/后悬(mm)
1500/3015, 1500/3346
轴荷(Kg)
7000/18000(二轴组)
高车速(Km/h)
80
备注
1.该车仅选用轴距为4025+1350mm和4325+1350mm底盘改装,整车长(mm)/轴距(mm) /后悬(mm)/离去角(°)/整备质量(kg)/额定载质量(kg)的对应关系:9890/4025+1350/3015/14/15280/9590;10521/4325+1350/3346/13/16050/8820。2.侧防护材料为铝合金材料6063-T5,采用螺栓连接,后防护材料为Q235B,采用螺栓连接,断面尺寸为Φ127mm,后防护离地高度为495mm。3.搅动容量为4.0立方米,罐体外形尺寸(mm):5420(总长) ×Φ1620(大直径)。4.该车底盘仅选用D10.34-50和D10.38-50发动机,D10.34-50对应油耗值为35.1L/100km,D10.38-50对应油耗值为35.5L/100km。5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。6.ABS系统型号为:4460046300,生产企业为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护认真进行的工作。其中包括:
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30-40L;在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。