ASTM5150合金结构钢的硬度8630圆钢的成分及标准

ASTM5150为合金结构钢，正火、调质、退火后的可切削性良好;淬透性好;冷变形时塑性低，焊接性不好。ASTM5150用作受重负荷及摩擦的零件，如热轧辊、减速机轴、齿轮、拖拉机离合器齿轮、柴油机连杆、螺栓、重型矿山机械上的高强度与耐磨齿轮、油膜轴承套及中等弹性的弹簧。

ASTM5150合金结构钢的硬度8630圆钢的成分及标准

化学成份

碳 C :0.47~0.54

硅 Si:0.17~0.37

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

铬 Cr:0.80~1.10

镍 Ni:≤0.030

铜 Cu:≤0.030

力学性能:

抗拉强度 σb (MPa):≥1080(110)

屈服强度 σs (MPa):≥930(95)

伸长率 δ5 (%):≥9

断面收缩率 ψ (%):≥40

冲击功 Akv (J):≥39

冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥49(5)

硬度 :≤229HB

主要特性:

ASTM5150钢淬透性好，在油中临界淬透直径达14~49mm，在水中临界淬透直径达28~77mm，在油中淬火与回火后能获得很高的强度及硬度，但水淬时有形成裂纹的倾向;在500~650℃范围回火时存在第二类回火脆性倾向;热加工时有白点敏感性。此钢正火或调质后可切削性良好，退火后的可切削性也较好;钢在冷变形时塑性低，焊接性不好，有形成裂纹的倾向，所以在焊前需预热至200℃左右，而焊后要进行消除应力处理。

ASTM5150钢通常是在淬火及回火或调质状态下使用，用以制造受重负荷及摩擦的零件，如热轧用直径在600mm以下的轧辊、减速器轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、拖拉机离合器齿轮、柴油机的连杆、螺栓、挺杆和重型矿山机械要求高强度与耐磨的齿轮、油膜轴承套等。在某些情况下，也用来制造要求表面很高硬度及耐磨性的高频表面淬火件。此外，这种钢还可用作中等弹性的弹簧