北京JDB系列固体润滑青铜衬套生产厂家

JDB固体镶嵌轴承分类
JDB固体镶嵌轴承主要分六大类别，分别为JDB-1U油沟铜套、JDB-1固体镶嵌轴承、JDB-2青铜镶嵌轴承、JDB-3钢铜镶嵌轴承、JDB-4铸铁镶嵌轴承、JDB-5钢基镶嵌轴承。

JDB固体镶嵌轴承材质分类
JDB固体镶嵌轴承主要采用材质：高力黄铜(CuZn24A16），锡磷青铜(CuSn8P3)，轴承钢（GCr15）、灰铁(HT250)等多种原材料。根据不同的轴承原材料，应用的使用范围也有所区别。

材料组织
固体润滑镶石墨铜套无油自润滑动轴承以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜。

基本特性：
1.可以长期使用而无需维护；
2.设计用于很高的静承载和动承载；
3.具有很低的且平稳的摩擦因素，无“粘着”现象；
4.具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力；
5.金属基材具有很好的吸震能力；
6.能够在很宽的温度范围内使用；
7.适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合。

典型应用
固体润滑镶石墨铜套无油自润滑动轴承可用于干摩擦、高温、高压、腐蚀环境、潮湿和受化学品影响的场合， 被广泛用于汽车生产线、水利工程、水库闸门、注塑机、连续浇铸机、冶金机械、采矿机械、涡轮发电机、水力发电机等领域。

使用自润滑轴承的话，能够在不保养的情况下延长轴承的使用寿命，而且这种轴承的耐磨性比较好，还有适量的弹塑性，一般都是将应用力分布在比较宽的接触面上，这样就能很好的提升轴承的承载能力。能够使机械减少一些震动，防止污染，还能降低噪音，改善劳动条件。摩擦系数相近，能够消除低速下的爬行，机械的工作精度，对运转的过程当中能够形成一种转移膜，对轴承起到很好的保护作用，没有咬轴的现象。

无油轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。

广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承，固体镶嵌自润滑轴承，双金属材料自润滑轴承，材料自润滑轴承，可以按照不同用途和工矿，选用不同的自润滑轴承。复合轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。复合轴承工作平稳、可靠、无噪声。复合轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。

无油润滑轴承，是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，卷制而成的滑动轴承。它具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好，无油润滑的特点。使用该产品能降低成本、缩小机械体积、避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。

JDB镶嵌式自润滑轴承是在铜套作为金属基体（也可采用铸铁基体或钢基）的摩擦面上加工出出排列有序、比例适当、大小合理的孔穴，并嵌入石墨或二硫化钼等作为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的产品。 一般情况下固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，这种自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。
这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。