金山压铸镁合金多少钱一吨

新能源汽车续航延长对轻量化有迫切需求，镁合金作为理想的轻量化金属，当前已步入高性价比区间，且中短期内镁合金价格走高可能性小。目前动力总成壳体实现0-1的产业化突破，镁合金压铸技术水平和应用重量更上一层楼，有望开启1-N的放量模式。

压铸镁合金材料是一种高强度、轻质、耐腐蚀的金属材料，具有广泛的应用前景。压铸镁合金材料的制备工艺相对简单，可以通过压铸、热处理等工艺来获得的材料。

镁合金压铸方式

镁合金可用冷室或热室压铸机压铸。目前对热室压铸机的改进主要包括：采用储能器增压，压射柱塞的压射速度可达6M/S；感应加热鹅颈管和喷嘴，使之保持适宜温度；采用双炉熔化保温，并采用绝热装置和再循环管道，保持熔池温度。当用普通冷室压铸机压铸镁合金时，对压铸机的压射系统和自动给料系统进行必要的改造，使之适用于镁合金压铸的要求。改造的内容包括：

(1)将压射系统的快压射速度由压铸铝合金时的4～5M/S提高到6～10M/S；

(2)缩短增压过程的建压时间；

(3)提高压射力；

(4)采用电磁自动定量给料装置，防止镁合金在浇注过程中氧化；

(5)如采用真空压铸等特种压铸工艺时，配置必要的配套设备。

与其他压铸合金一样，传统的压铸技术使镁合金液以高速的紊流和弥散状态充填压铸型腔，气体在高压下或者溶解在压铸合金内，或者形成许多弥散分布在压铸件内的高压微气孔。因此用传统压铸方法生产的镁合金压铸件不能进行热处理强化，也不能在较高温度下使用。为了消除这种缺陷，提高压铸件的内在质量，扩大压铸件的应用范围，近20年来研究开发了一些新的压铸方法，其中包括充氧压铸，半固态金属流变或触变压铸和挤压铸造，以及几经起伏的真空压铸等。