出口海外的产品遭遇了退运，具体要怎么操作

近10年，中国市场发生了的变化。在供应端，大规模制造业的繁荣，促进了物质的进步，从“不愁销路”的匮乏时代进入“竞争激烈”的过剩时代；在需求端，飞速发展的互联网洞穿信息屏障，将世界变成了“地球村”，消费者眼界豁然开朗，面对狂轰滥炸的产品，变得更加理性和成熟，并且衍生出更高的需求。这样的情况下，大多数供应商和渠道商仍然停留在过去，试图维持“高倍率”的商业模式，显然已跟不上市场的脚步。
为客户解决境外商品售后服务、返修等问题，返修产品当天海关备案，就可直接进口到雄图国际维修车间，进行返修加工。


出口发生退运返修怎么办？出口出口货物发生退运，想进国内仓库维修怎么处理？货物发生退运怎么办？
一、案例分析（按常规思路退回工厂）

1、手续和操作流程　向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）

2、时间及成本　　海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。

3、负面影响　　退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。


二、如何办理货物退运维修？解决方案
1、维修地选择深圳出口加工区
深圳出口加工区作为保税区，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。

操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进深圳出口加工区保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳出口加工区保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

三、坪山出口加工区的功能，解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。

创新方案优点如下：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。

2、交通便利。在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进区仅需打备案单）。维修成本是香港三分之一。

3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

4、我司于海关关系密切。