安徽黄山创世隔音声屏障，声屏障厂家创世质量好服务优

什么样的周边环境习惯设置声屏障？

其时，在谈到交通噪声管理的问题时，总是首要想到运用声屏障解决问题。自从上个世纪九十年代，我国在上海市首要在城市的高架路运用声屏障后，在全国其它大都市竞相效法，其高架桥上的声屏障像漫山遍野般地出现。其实像在城市市中心区建造声屏障其效果微乎其微。假设规划不妥，还会添加噪声污染。这样不仅给国家构成令人心痛的丢失，同时也对城市景观起到了损坏效果。
在什么地方以及什么样的周边环境适用设置声屏障，并使声屏障起到好的下降交通噪声的效果呢？能不能设置声屏障能够依据以下几个方面断定：
1、声屏障保护的方针高度是否超过声屏障的高度。若保护的方针的高度低于声屏障的高度，则声屏障将起到比较好的效果，如国外高速公路边保护别墅的声屏障效果非常好；若所保护的方针声屏障，则不习惯设置声屏障。如高层修建树立的城区中心的高架桥上是不适运用声屏障来下降交通噪声的。在这种情况下，在修建物的门窗上采用办法是既经济又效果好。现在在深圳、上海、广州等地装置的我国自主知识产权―自然通风降噪窗获得非常好的效果。
2、周边是否有声反射面。若周边环境存在着声反射面，则声屏障规划将变得非常困难。因为反射面反射的噪声不会和声屏障发作接触，将会大大下降声屏障的降噪效果。如在城市大街边设置声屏障效果不佳就是如此，因为大街两边的修建都是反射面，高能量的反射声使声屏障效果大幅度下降。所以在规划声屏障时，首要要考虑周边环境是否有反射面，假设反射面过于杂乱，则不该考虑声屏障的方法。
3、声源面是否过宽。交通噪声一般我们会以线声源来处理。现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道，甚至有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少，其声屏蔽效果就会大幅下降。依据经历，当路途来往的车道超过六车道后，不该考虑声屏障，应考虑其它降噪方法。
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