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　　船舶大型化、航运联盟化是今年航运业的显著特点，公司提前谋划，对内积极落实梅山港区对外籍船舶开放及穿山港区集装箱码头2号至6号泊位减载靠泊等码头能力提升工作，不断增强港口“吞吐”大船的能力；对外关注各大船公司联盟运营动态，及时掌握航线整合及调整情况，稳定主干航线数量，并在保持“大联盟”主要中转路径的基础上，积极开辟新中转路径，为做强集装箱国际中转业务提供了“港通天下”的航线支撑。1至10月份，公司完成2M、O3、CKYHE、G6四大联盟的集装箱箱量约占总箱量的70%以上。同时，针对今年以来我国货物出口形势不佳但内需不断拉升的现状，公司发挥自有船队宁波远洋的优势，积极拓展支线及内贸箱业务，抢占国内箱源市场，完善港口功能。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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地址：宁波市江东区百丈路168号会展中心大厦A座11D
  “直接退运”货物的适用范围
 
    直接退运的货物包括两种情况：一种是进口货物收发货人、原运输工具负责人或者其代理人（以下统称当事人）向海关申请将全部或者部分货物直接退运境外的货物（以下简称“申请直退”），另一种是海关根据国家有关规定责令直接退运的货物。
 
    “申请直退”的须符合以下情形并提供相关证明的方可办理：发货后国家的贸易管理政策进行了调整，收货人无法提供相关证件的；属于错发、误卸或者溢卸货物，并提供了发货人或者承运人书面证明文书的；收发货人双方协商一致同意退运，并提供了双方同意退运的书面证明文书的；发生贸易纠纷，能够提供法院判决书、仲裁机构仲裁决定书或者无争议的有效货物所有权凭证的；货物残损或者国家检验检疫不合格，并提供国家检验检疫部门根据收货人申请而出具的相关检验证明文书的。
 
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
一、质量不合格，且双方达成书面退运协议；
二、货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
三、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；
四、海关按国家规定责令退运的货物。

协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关