贵阳国五解放平板清障车售后无忧

清障车也叫道路救援车，随着时代不断进步，私家车越来越多，交通事故也不可避免，一旦发生交通事故，就会出现道路堵塞，对交通造成很大影响，耽误人们的正常出行，在这快节奏的时代其损失是不可估量的。这时候清障车就派上用场了，清障车是用来拖小车的汽车，一拖二清障车，望文生义，就是一台清障车能拖两台小汽车（车身背一台，车后的抱臂拖一台），车身上的小车是通过清障车配备的液压绞盘、钢丝绳将小车拉上清障车车身，而后者则是通过清障车尾部的L型抱臂升降将小车前部托起从而牵引到安全地带

多利卡一拖二救援清障车是我司清障车款式的一个品种，此车是在底盘基础上配装托举、拖拽、起重等装置，对车辆进行清障托牵、背载运费等作业的。

     1、其所有钢制构件均进行酸洗、磷化各阴极电泳漆处理，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命；

      2、对液压系统可靠性影响的液压钢管全部是经过以下特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的了整个液压系统的稳定性。

      3、金属结构件的板材下料采用信形割、数控线切割机、剪板机。

     4、托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。

     5、所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而了质量及互换性。

    6、焊接全部采用二氧化碳保护氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。

     7、清障救援车的油漆使用进口烤漆房烘烤，外表美观，。

 清障车运用国产底盘，液压系统主要元器件是采用意大利进口阀，液压管路密封采用进口密封技术，结合我国国情及底盘的结构特点，研制开发的一拖二形式清障车。该产品由汽车底盘、平板总成、液压系统、副车架、拖举机构等组成。可同时处理两台故障车辆，也可根据具体情况单背、拖故障车；不损伤故障车，因此是名车俱乐部的车型。

    平板式道路清障车是在底盘的基础上配装托举、拖拽等装置，对故障车辆进行清障拖牵、背载运输等作业的车辆。具有一般平板车不具备的工作台翻转能力，运动形式类似翻斗卡车。平板清障车在工作平台前部装有液压传动钢丝绳卷扬机构，即液压绞盘机构，是装车卸车的动力来源。在二类通用汽车底盘上装有由油缸、连杆和底盘相连接的工作平台，工作平台、汽车底盘、翻转油缸及连杆共同构成在汽车纵向垂直平面内的四杆机构。当翻转油缸伸出时，工作平台平缓地后移和翻转，平台末端落地，与地面成8°~22°角，位于事故车正前方。该车采用原装底盘改装而成，整车外形美观，经济适用，功能全面，拥有多项作业安全功能，是市容管理、高速公路、交通管理等部门及汽修企业进行道路清障的理想工具。

清障车的结构，上装为全液压-，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的均由换向阀手柄控制，-手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的-手柄均可实现全功能操作。-手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和方向。