盐田港汽配进口报关商检代理

华永诚进口报关，咨询电话：一三零二五二九四二一八


1.资料的准备—查明该进口汽车配件海关和商检局的监管条件，确认是否需要3C，需要的，我司提前解决；
2.报检
3.报关
4.海关查验，海关审价—如果咱申报的品名及价格符合海关要求，交完税金后，海关会放行
5.商检查验，商检放行
6.国内物流配送

三．进口汽车配件报关海关是怎样审价的？
1.以海关内部的历史数据，对国内口岸的同类型进口汽车配件的进口价格为标准。
2.以进口汽车配件的国际行情为标准。
3.以国内零售批发价格减去流通过程价值等于进口汽车配件的到岸价为标准。
4.很多进口商，以“海外折旧、赠送、返修、海外搬迁”为客观理由，向海关出示贸易合同。
其实，只是一种贸易的初步，这是正常的进口审价逻辑，有一定的出入。在资讯发达的当前，相关进口商品的审核价格，基本上，货主和海关审价科1到2个回合，都回有个合理的结果的。
很多客户进口汽车配件，是可以提供国外CCC证明的。但确实有些企业的国外出口商无法提供3C认证，严格意义上来说进口汽车配件类产品，报检时肯定是需要3C证明的,那不能提供怎么办？相信许多客户都有这样的疑问。我司代理进口：儿童塑料汽车配件、毛绒汽车配件、电动汽车配件等，熟悉港口的政策,可以帮助企业办理免3C证明。


在这一思想的导引下，1985年，五角大楼在空军航天司令部和海军航天司令部等机构的基础上，组建了美国航天司令部，这是美国历史上个跨军种联合作战太空司令部，旨在“帮助美国武装力量合理、有序地利用外太空资源，并将这种利用制度化”。但9·11事件之后，时任美国部长唐纳德·拉姆斯菲尔德将美国航天司令部和美国战略司令部合并，试图将空间、信息对抗和进攻打击能力有机结合在一起，执行空间和打击等任务。从此，立的太空司令部这一编制就从美军序列中退出。