在上层铺设格栅时，上层的铺设方位是上路堤顶面，3%的灰土填方路基填筑至上路堤顶后，要与路床处理地标高平齐，人工收拾格栅铺设面，铺设的办法与底层格栅铺设相同在中心层铺设格栅时，要铺设在上路堤填筑层中，上路堤填筑层分为三层施工，基层填筑层施工完结后，收拾碾压个是铺设面，让它摊铺宽度伸入挖方段5m,格栅的铺设办法与底层相同。从上可以看出，不同的层的铺设办法不同，所以咱们在施工时要留意。
另外，塑料土工格栅的结构由经带和纬带笔直相交而成，它们各自平直排列，相互无交织。在相交处，经过一次性注塑构成的结点来固定经带和纬带，这种规划不只可以有用防止在外力效果下结点的散开，并且不会下降塑料土工格栅的强度。这种结构规划还有助于操控出产本钱和进步出产速度，然后完结更、经济的土木工程建造。
与传统格栅比较，钢塑格栅展示出更高的强度、更强的承载力以及更超卓的抗腐蚀性。其冲突系数大、孔眼均匀，使得施工进程更为快捷，一起也大大延伸了运用寿命。在深海作业和堤岸加固方面，钢塑格栅更是展示出了其一起的优势，从根本上处理了其他资料因长时刻受海水冲蚀而导致的强度下降、耐腐蚀功用差、运用寿命短等技能难题。
值得一提的是，钢塑格栅在施工进程中可以有用防止被机具碾压、损坏而构成的施工损害，然后了工程的全体质量和安全性。这些的功用和特色使得钢塑格栅在土木工程范畴具有不行代替的重要方位，为各类工程供给了坚实牢靠的支撑和。