经营LEM/莱姆电压传感器电话

扭矩传感器主要用来测量各种扭矩、转速及机械效率，它将扭力的变化转化成电信号，其精度关系到所在测试系统的精度。其主要特点在于既可以测量静止扭矩，也可以测量旋转转矩和动态扭矩;并且检测精度高，稳定性好，抗干扰性强;不需反复调零即可连续测量正反转扭矩，没有导电环等磨损件，可以高转速长时间运行;它输出高电平频率信号可直接送计算机处理。机械动力设备的扭矩变化是其运行状况的重要信息。


1.非接触式扭矩传感器

非接触式扭矩传感器也是动态扭矩传感器，又叫转矩传感器，转矩转速传感器，旋转扭矩传感器等。它的输入轴和输出轴由扭杆连接，输入轴上有花键，输出轴上则是键槽，当扭杆受到转动力矩作用发生扭转的时候，花键与键槽的相对位置则被改变，它们的相对位移改变量就是扭转杆的扭转量。这样的过程使得花键上的磁感强度变化，通过线圈转化为电压信号。

非接触扭矩传感器的特点是寿命长、可靠性高、不易受到磨损、有更小的延时、受轴的影响更小，应用较为广泛。

惯性测量传感器性能测试


惯性测量传感器在无人机，智能车辆，系统稳像技术领域有着广泛的应用。比如在无人上，惯性单元可以用来进行自动的姿态控制。
本期我们评测的是来自美国Sparkfun的九自由度惯性测量传感器。该模块集成了一片LY530AL单轴陀螺仪，一片LPR530AL双轴陀
螺仪，ADXL345三轴加速传感器以及HMC5843三轴磁感应传感器。一片ATmega328数据处理芯片负责处理所有的传感器数据，并在滤波后串行
输出。由于Arduino系统的广泛采用，该传感器也支持Arduino
IDE，因此可以非常方便的修改传感器的源码来满足在自己的需求。在默认的情况下，该传感器内置了Kalman
Filter(卡尔曼滤波），还完全兼容AHRS(Attitude_and_Heading_Reference_Systems).
换句话说，改传感器能无需改动而直接用来作为无人机的姿态捕获单元。


相关参数：


ADXL345为13位分辨率的三轴加速度传感器
HMC5843为三轴数字磁感应传感器
输出端口接FTDIBasic，蓝牙，XBee通信模块等进行通讯
输入电压为3.3V
设有开关以及复位按钮
尺寸：49.53x27.94mm

简单介绍】
3DM-GX3-25惯性测量传感器是一款的微型姿态航向参考系统，它联合采用了12个传感器－三向加速度计，内置三个温度传感器的陀螺仪和磁力计，以及运算传感融合算法的内嵌微处理器来提供静态和动态定向和惯性测量。
它是目前体积小，重量轻，省电的微型航向参考系统。
「详细说明】
3DM-GX3-25惯性测量传感器是一款的微型姿态航向参考系统，它联合采用了12个传感器－三向加速度计，内置三个温度传感器的陀螺仪和磁力计，以及运算传感融合算法的内嵌微处理器来提供静态和动态定向和惯性测量。
通过30KHz的采样率，数字过滤，和以1 KHz的速率进行圆锥积分和划船效应补偿积分，并输出deltaAngle和deltaVelocity，使系统在振动下有更佳的性能。高达1 KHz的可调节的输出速率使得3DM-GX3-25惯性测量传感器成为目前快的航向参考系统之一。
每个3DM-GX3-25惯性测量传感器都经过立标定来补偿陀螺仪重力灵敏度和传感器的不对准。对所有九个传感器进行的偏差和灵敏度温度补偿了传感器在整个工作范围内的性能。一个新的安装系统提供了传感器的对准。3DM-GX3-25TMAHRS安装了一些程序，使用户能在合适的时候进行硬铁场和软铁场校准。可以使用USB 2.0、RS232和TTL串口。
低成本的评估工具为们提供了开发和测试应用的经济的解决方法，非常有竞争力的OEM折扣使得3DM-GX3-25惯性测量传感器成为低成本和要求的方案。