压缩车式垃圾车厂家

压缩式垃圾车是使用的液压系统、密封式垃圾箱、以及操作系统而组成的。整辆车都是为全密封型的，有着能够自行倾倒、自行压缩、在经过压缩的过程中产生的污水会直接全部流入无水箱，
很好的能够的解决了生活垃圾在运输的过程中所造成的二次污染的相关问题。车辆所有的关键部位零件都是使用的进口部件，有着密封性能好、操作方便、压力大、安全等等的优势。可以进行选择配备垃圾斗翻转机构或者是后挂桶翻转机构。
整车型号：SCS5042ZDJKMC,高度不超过2.25城市地下，底盘配置：轴距3300，排半驾驶室，云内发动机115马力，万里扬530带福变速，200MM双层大梁，1069后桥，7.50R16钢丝胎，断气刹，方向助力，ABS原厂空调，燃油环保。上装
带翼展，内置推板容积达到5方。箱体尺寸：3.2*2*1.2M
压缩式垃圾车
东风多利卡压缩式垃圾车 ，东风三平柴压缩式垃圾车 ，东风140压缩式垃圾车， 东风145压缩式垃圾车 ，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。
特点
●垃圾
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车
收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

●压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

●作业自动化:采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

●经济性好:设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。

编辑本段问题对策
作业噪声大

国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。

密闭可靠性差

由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。

(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，

(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。

(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。

(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。

载质量利用率低
【主要技术参数】
产品名称 东风小多利卡压缩式垃圾车
产品型号 程力威牌CLW5070ZYSD5型压缩式垃圾车
总质量(Kg) 7360 额定载质量(Kg) 1830
整备质量(Kg) 5400 外形尺寸(mm) 6470,6220x2050x2570
轴距(mm) 3308,2800 高车速(Km/h) 99
配置 1、随底盘选装驾驶室。2、后部翻转样式选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构。
选装无后翻转机构时该车总长为6220mm,对应后悬为1872mm。选装垃圾斗机构时该车总长为6470mm,对应后悬为2122mm。
3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由装置代替豁免。
4、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化,5、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。
6、发动机与油耗值对应关系为(L/km):YC4FA115-50/18.5。
【底盘技术参数】
底盘型号 EQ1070SJ3BDF 燃料种类 柴油
轮胎规格 7.00-16,7.00R16 轮胎数 6
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
CY4BK551 东风朝阳朝柴动力有限公司 3707 75

YC4FA115-50 广西玉柴机器股份有限公司 2982 85

4B2-115C50 安徽全柴动力股份有限公司 2545 85

ZD30D13-5N 东风轻型发动机有限公司 2953 96

D28D11-5DA 东风轻型发动机有限公司 2771 85

4DW93-84E5 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂2540 64

YN27CRE1 昆明云内动力股份有限公司 2672 70

YN33CRE1 昆明云内动力股份有限公司 3298 85

SD4D25R-70 江苏四达动力机械集团有限公司2545 70

4DX23-120E5 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂3857 90

D25TCIE2 昆明云内动力股份有限公司 2499 96

4F20TCIE5 常柴股份有限公司 1995 70



【功能说明】
1、随底盘选装驾驶室。2、后部翻转样式选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构。选装无后翻转机构时该车总长为6220mm,对应后悬为1872mm。选装垃圾斗机构时该车总长为6470mm,对应后悬为2122mm。3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由装置代替豁免。4、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化,5、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。6、发动机与油耗值对应关系为(L/km):YC4FA115-50/18.5。




降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

操作舒适性

改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统

编辑本段发展趋势
垃圾监测系统

在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。国内少数车型安装了该系统。

翻桶机构

配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备的翻桶机构，可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集，但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢"，灵活主动抓取垃圾桶，而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢，因此需将车厢紧贴垃圾桶，给驾驶者带来难度。

液压控制装

压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合，如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。

绿色视觉效果

车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。


除臭灭菌

除臭灭菌技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。杜绝细菌传播，减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭除菌技术已在该类产品上成功运用。

分隔车厢

压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分，这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线，为垃圾分类回收提供更多的便利性。

编辑本段如何选购
冰雪天气不比炎炎夏日，需要注意的方法特别多。

，需注意压缩式垃圾车密封问题。因为冬季天气气温比较低，也是养生的好季节，所以外出吃饭和在家煲汤等比较多，很多地方的垃圾桶里都是餐厨垃圾，在选购垃圾车的时候，首要问题是要选择密封性能比较好的垃圾车，有效的避免餐厨垃圾的二次污染。

其次，就是压缩式垃圾车箱体内不要有液压油缸。避免餐厨垃圾的油污和污泥等中的细沙子或者石头等破坏液压油缸的系统导致漏油事情发生，等液压油缸坏掉了，整个垃圾车也就瘫痪了。

后，就是要选择正规的生产厂家生产的压缩式垃圾车。这样可以保障质量和后期维修护理。购买垃圾车的同时，也要主要不同季节对垃圾车的一些细节问题，这样才能更好的工作!


江淮压缩式垃圾车
采用江淮原厂底盘，格尔发A5L驾驶室，一汽解放CA6DLD-18E5锡柴180马力发动机，轴距4500mm，一汽六档变速箱，5吨前桥，9吨后桥，10 00R20钢丝胎，280车架，普通座椅，标配：空调，电动门窗，ABS，行驶记录仪。
1.垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。
　　2.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

　　3.经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

　　4.翻转机构：选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒
强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
密封式垃圾厢：钢板 环保密封
　　在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开。在制造上采用Q235碳钢钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。

　　液压系统：油缸 毫无泄漏

　　采用的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。

　　双保险系统：手动自动 自由切换

　　作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

　　多元化翻倒机构：多容量 多元化

　　可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶，能够翻倒300L垃圾铁桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

　　液压举升安全回路：有效隔离 安全防爆

　　液压举升系统中的防爆阀，有效地阻隔了液压胶管与举升油缸，在发生油管破裂的情况下，也不会发生危险，相对安全。


凯马6方压缩式垃圾：

福运来经典款1830单排驾驶室，潍柴110马力发动机，5档变速箱，3300轴距，4.5吨后桥，7.00-16轮胎，汽刹，方向助力，ABS。


凯马6方压缩式垃圾车改装配置：

6方压缩式垃圾车装箱体为弧形，4mm厚高强度钢板，采用国产油泵、取力器、油缸及多路阀，PLC智能化集成控制，实现整车的手电气一体化。整车带蠕动压缩、双向压缩功能。