高速公路声屏障材料同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室以往水污染治理行业更强调的是点对点治理，未来发展方向必然向流域治理、城市水的综合解方案的面源或立体的治理方向发展，海绵城市正是符合这一趋势。海绵城市在政策的支持下正迎来新的发展机遇，与其相关的行业也将利好，迎来新的发展趋势。景观式声屏障采用透明的聚碳酸酯板，因为是透明，所以景观感较好，比较容易。溶入周围的环境。景观式声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。景观式声屏障相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。
高速公路隔音屏材料
高速公路隔音屏材料中间隔声的结构声屏障立于交通道路一侧或中间，通过声学材料的吸、隔声作用，可以降低交通车辆所产生的噪声景观式声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔声屏障，另一半是透明隔声屏障，声屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制。
景观式声屏障适用范围：高速公路、城市道路、住宅小区、办公场所等噪声超标区域均可使用。