新设外资企业办理港珠澳车牌有何门槛

据合泰了解，广东省公安厅将会同有关部门根据粤港澳三地口岸及周边道路网承受能力，对全面放开港澳私家车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地通行政策进行研究。

广东省公安厅在答复中表示，为做好港珠澳大桥开通前的各项准备工作，确保大桥顺利开通运行，广东省有关单位按照各自职能分工，研究制定一系列港珠澳大桥跨界通行政策。关于粤港澳三地救灾、救护车辆通行问题，在广东省口岸办牵头制定的《港珠澳大桥跨界救援快速通关机制》中，已提出救援车辆使用通行车辆标识快速通关，目前正在征求港澳方意见。

据广东省公安厅方面介绍，2017年粤港双方商定，在港珠澳大桥开通前发放11000个港珠澳大桥口岸粤港商务车配额，开通2个月评估后视情再发放5500个配额；开通后3年内每年增加1320个配额。由于申请意愿强烈，目前入粤商务车配额已全部发放完毕。澳方考虑大桥连接路段及周边道路承载能力，暂不考虑商定粤澳商务车配额问题。

那么问题来了，有部分港珠澳大桥粤港车牌持有者会问到，如果港珠澳大桥真的对港澳车辆全面放开那么办大桥车牌还有什么意义呢？

对此合泰的回答是，港珠澳大桥对私家车全面放开这一举措只是针对港澳私家车，所以大陆人士想要走港珠澳大桥还是得办理内地商务车出入香港的车牌。第二过去深圳各口岸也不是没有出现对港澳私家车放开的情况，现如今港澳私家车也是可以通过交通管理局的网站办理港澳私家车进入内地的零时批文，这种批文申请往往需要提前排队办理，需要办理的手续也比较多，在大陆逗留的期限也比较短，所以港珠澳大桥车牌还是有不可被替代的优势在的，各位有需要的车主还是可以放心办理。

据小编了解从去年9月启动车牌申请通道的港珠澳大桥口岸还未实现通车，但是粤港双方已将大桥定义为粤港澳大湾区经济建设中一个重要的桥梁，然而，由于大桥的承重有限，为了对通车车辆进行有效监管，只有进行港珠澳大桥车牌办理的企业或者个人才能够通行大桥行驶。

港珠澳大桥主要承接着珠海、香港和澳门三地的跨境交通，交管局已经发放了11211辆牌照，随着指标名额的减少，港珠澳大桥车牌办理新政策上可能会进行相关的调整。

申请办理经港澳珠大桥入内地的港粤两地车牌的办理流程，需要先提交材料经监管部门审核是否符合申请资格。审核通过的企业即可正式预约时间递交申请办理车牌。

珠海口岸的预验收工作于本月已完成，届时该口岸将具备通车条件，意味通车时间又迈进了一大步。

从政策初行开始，港珠澳大桥车牌办理就秉承放低申请门槛，增大申请对象范畴的原则来执行。对企业在两地的投资额不作严格要求，到内地兴办投资的外资企业，包括港商，3年内能够认缴10万以上的纳税额的，可以按照要求去申请1辆内地指标，有多辆车牌需求的，交管局可根据累计纳税金额予以增办。

办理有何门槛？

港珠澳大桥车牌办理对内地是否对香港有投资没有规定，只要企业在广东省内实际经营的前提下，累计缴纳的税额超过100万元的，交管局将按照指标轮候制度为企业配发1辆港珠澳大桥车牌申请配额。

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