吉安供应车用尿素溶液,国五车用尿素

你了解车用尿素吗？ 1：车用尿素是国家为了降污减排，针对柴油车辆尾气排放采取的一项环保措施。加注车用尿素将尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水。车用尿素用量较大，每使用100升柴油，就需要耗费约3-5升，当存储罐内尿素溶液不足时，汽车会启动不起来。 2：车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使车辆达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。 3.选用不同品质的尿素溶液，对车辆的保养不同。当选用的尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高，存在重金属及其他化学成分的时候，会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果，甚至失去作用。 因此，在选用尿素溶液的时候应尽量选用的产品，以控制车辆的保养成本。

车用尿素成为治污染利器 车用尿素是全国各地实施柴油车尾气排放国Ⅳ、国Ⅴ标准之后，柴油发动机为控制氮氧化物尾气排放而的一种消耗性溶液，它的消耗量为柴油的3-5%。车用尿素作为一种还原剂，在SCR催化剂的共同作用之下，将柴油车排放的氮氧化物分解成对环境无害的氮气和水排放出来。 实际应用表明，柴油发动机车辆上搭载尿素罐环保装置对尾气净化还原后，氮氧化物排放能比国Ⅲ标准降低70-80%。 车用尿素不但能降低排放，还能降低成本，车用尿素可突破柴油发动机高油耗局限，使发动机燃烧更加充分，效率更高，燃油消耗相比原来的国Ⅲ发动机下降3%~5%，起到节能、减排、降本三重效果。

车用尿素生产设备生产流程： 翻开水处理反渗透设备，水经过反渗透设备净化到达规范后进入RO储水罐。当液位上升至相应方位，结束。 翻开多级阴阳离子提纯设备或EDI电子去离提纯设备，把RO储水罐纯净水再次提纯到国标用水规范。（补白：EDI提纯设备在使用时，有必要EDI排水口无气泡后方可翻开DEI开关。） 把EDI超纯水打入无菌水箱，也能够直接进入反应釜。 依照GB 29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液（AUS 32）国标配方份额，超纯水经过反应釜进水计注入67.5%（依照每吨1000kg/675L）。翻开反应釜主动控温开关，设定温度200℃,把水加热到25℃-30℃之间。坚持恒温状态翻开拌和开关，把32.5%（依照每吨1000kg/325kg）高纯尿素原料经过上料机参加反应釜中，水温会有所下降（-0℃左右）。拌和40分钟后，敞开循环10分钟（拌和循环一起进行）后即可封闭拌和循环。 整个生产过程中不要封闭加热体系，带拌和结束后，检查温度显示器，温度在10℃一下持续加热；温度到达10℃--15℃即可封闭加热体系。 检测液体浓度（32.5%-33%）。 拌和加热完成后停止1小时，车用尿素生产设备待反应釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌装。

车用尿素设备厂家告诉你:车辆尿素烧多的原因 由于空气质量的变坏，国家提出节能减排的口号，其中的一个方案就是减少汽车尾气的排放量。2014年底前，在全国供应国四标准车用柴油。加强机动车环保管理，强化产车辆环保。加快柴油车车用尿素供应体系建设 1、车辆油品和尿素质量的问题，质量差的时候发动机产生的尾气内有害气体就会多，所以就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大。 2、路况原因，如果长期走山路起伏路段的时候，就会造成车辆发动机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原因。 3、发动机自身出现故障时候，也就是共轨系统出现了故障时候，同样会造燃烧不充分，尾气质量不达标。 4、电脑版程序问题，通常电脑版程序会限定消耗尿素的量多少，如果电脑版程序出现问题，也会让后处理部分尿素消耗的多，如果是这个时候，只需要将同样车型消耗尿素少的车的电脑版程序复制刷过来就行。 5、氮氧传感器，检测到车辆的尾气不达标时候，就会多喷射尿素。 6、尿素喷嘴的问题。 7、尿素泵的问题，尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素，检查的方法这个我们也是放到后面的直播里面会针对尿素泵额诊断有单的分享，这里也不多做说明。 8、排温传感器，180度的时候会传信号给电脑版，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器故障时候，温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。

车用尿素设备是我们主要生产的一款产品，近几年来得到了很好的好评和认可，那么在车用尿素设备技术出现常见的故障中，如果描述不清，就会出现误判，一起来看看它出现的故障有哪些特征吧。 针对于后处理维修的时候，其实我们常见到的故障都是集中在尿素喷嘴和尿素泵上面，，但是很多时候大家的描述并不清楚，这里我们就把后处理尿素泵及尿素喷嘴故障特征整理一下，如果出现在正常使用整车的过程，发现尿素量始终没有变化，就说明尿素没有烧，如果出现车辆在行驶中，发动机动力不足，就会给驾驶员带来整车无力的感觉，在车辆运行时，如果尿素无常工作，就说明尿素泵已经不工作了，车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯出现常亮的现像，说明出现了故障，如果系统内部部分元件失效，就会导致系统中存在故障。

车用尿素设备追随着近些年汽车市场的需求的迅速长进,汽车慢慢进中,变成一种公众花费品,今天给大家介绍一下车用尿素设备如何进行维修保养? 1、操作过程车用尿素生产制造设备之前,先讲设备的技术参数进行检测,检查设备附近是否有不干净的物品;当设备建立后,听一下设备的工说话是否有出现异常. 2、在车用尿素生产制造设备做业整个过程中,紧记不能不断负荷做业,一般做业一两个小时后,要停一阵子,让设备休息一下.设备全是有冷退的,不能不断做业. 3、自动式检查设备,倘若发现零配件毁坏情况严重的话,要马上拆卸;车用尿素生产制造设备路线有毁坏的,马上拆换的,避免 在操作过程中对人体造成伤害. 上下便是车用尿素生产制造设备运用后如何进行维修保养的中心思想. 1、充注方式：成桶,管充注； 2、消耗量：以重型卡车机动车配置32升的尿素罐设备为例子,机动车每驾驶7200公里大约消耗100升尿素,换句话说每驾驶2300公里需要充注一次； 3、建议充注方式：为防止安全驾驶时欠缺尿素,建议跟车备10升包装的尿素水溶液1-2桶.