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　　我国智慧物流已具备出海能力数据显示，2017年上半年，我国社会物流总额达119万亿元，同比增长7%。其中，与民生、消费有关的物流需求强劲，连续几年保持30%以上的增速。社会物流效应也进入较快期，上半年社会物流总费用与GDP的比例为14.6%，与去年相比，同比下降0.3个百分点，而智慧物流的应用成为效率的重要原因。

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1.）山东-南方各港集装箱运输（温州港、福州港、泉州港、厦门港、汕头港、广州黄埔港、深圳蛇口港、海口港、湛江港、防城港、钦州港等）； 
2.）河北-南方个港集装箱海运运输（温州港、福州港、泉州港、厦门港、汕头港、广州黄埔港、深圳蛇口港、海口港、湛江港、防城港、钦州港等） 
3）广东-北方各港集装箱运输（连云港、日照港、烟台港、青岛港、天津港、营口港、大连港等）； 
4.）上海港-长江沿线各港集装箱运输（南京港、九江港、武汉港、荆州港、长沙港、重庆港、泸州港等）； 
5.）国内各港口之间的集装箱货物运输； 
6.）集装箱场内拆装箱、货物仓储装卸。 

    　　英国《每日邮报》称，这趟班列从英国启程，意味着中欧班列“正式覆盖整个西欧地区，并成功实现了往返”。“中欧货运列车从伦敦驶往义乌，为英国加强与主要贸易伙伴的关系提供良机。”在其报道中这样评论。“运送的不仅是商品，同时还承载着美好的情谊”据方介绍，伦敦至义乌中欧班列的开通，意味着中英贸易物流实现全陆地往返运输，中英贸易往来更加。

       

 

 

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