河南混凝土整体道口板生产厂家，陕西钢筋混凝土整体道口板厂家

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公司的产品有：各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。铁路钢筋混凝土平交道口板由钢轨、钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板顶面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈的螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上；钢轨与承轨槽的缝隙设组合支承垫块及内、外侧橡胶块填充,并在钢轨内侧设轮缘槽,内、外侧橡胶块上表面与钢轨轨面、道口预制板顶面相平齐。
钢筋安装 钢筋网片的安装与预应力筋安装、张拉交错进行，期间需要吊车、多功能车、钢 筋托盘等设备、工装配合作业，具体如下：在安装完∮5mm预应力筋后，开始安装下层钢筋网。∮5mm预应力筋与下层 钢筋网用5/16规格绝缘卡连接，共24处，其安装程序为： ⑴、用桥式吊车将钢筋网片吊离地面； ⑵、将绝缘卡安装在钢筋网片上，并使5mm承插口朝下； ⑶、在接地套管与模板接触面粘贴密封纸； ⑷、用吊车将钢筋网片运送到模具上方约10cm处； ⑸、人工提起并将预应力筋按入绝缘卡承插口中； ⑹、重复以上程序，直至张拉台座中27片钢筋网安装完毕； ⑺、在预应力筋张拉完毕后，应检查钢筋网片的几何尺寸情况，如有变形，及时 修正。在预应力筋安装并张拉完毕后，开始安装6根直径20mm螺纹钢筋。20mm 螺纹钢筋与∮10mm预应力筋之间用热缩套管绝缘。20mm螺纹钢筋安装就位后，用模具 两端的切槽体固定。
铁路平面交叉道口整体道床投入使用，其平稳度高、坚固、维修方便、几何尺寸稳定等特点，解决了冬季冰冻及雨水造成的轨道变形的病害难题，较以往的沥青混凝土、橡胶道床及枕木道床，既节约了成本一倍以上，同时也延长了使用周期一倍以上，且通车平稳度大大提高。
近年来，铁路电讯、机车修理、冶金车辆制造、铁路修建以及工程机械制造安装等生产、服务项目已经跻身于国内冶金行业，以的产品、工程、服务和精益求精的铸造品质赢得了广大用户的信赖与赞誉，在铁路运输的建设和发展中发挥了重要的作用。