随车吊,全称随车起重运输车,是一种通???过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨随车吊、3.2吨随车吊、4吨随车吊, 5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊,16吨随车吊。
徐工5吨 6.3吨 8吨 10吨随车吊厂家
【主要技术参数】 |
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产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 296 |
产品名称 | DFZ5160JSQSZ5D1型随车起重运输车 | 产品号 | ZMH7F5GN03J |
总质量(Kg) | 15800 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 58,6605 | 外形尺寸(mm) | 8228730,9000×2400,2500×3650,3850 |
整备质量(Kg) | 98,9000 | 货厢尺寸(mm) | 53,6100,4800×2300,2400×550 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 23/16 | 前悬/后悬(mm) | 1250/2470,1250/2580,1250/26501450/2470,1450/2580,1450/2450,1320/2580 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 36542,5100,5600 |
轴荷(Kg) | 5800/10000 | 车速(Km/h) | 90 |
其它 | 1、随底盘选装驾驶室,选装箱板结构,选装吊机操纵台位置上/中及驾驶室选装报警灯。2、仅选用底盘4500mm、4700mm和5100mm轴距。外形长度尺寸、轴距、前悬/后悬对应关系为:8220(8420),4500,1250(1450)/2470;8530 (8730),4700,1250(1450)/2580;90(1450,1320)/2650(2450,2580)。3、可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/起升载荷(kg)分别为:(SPS1580 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 | EQ1160GSZ5DJ1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6945,7255,7925,81×2460×2620,3270 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 23/20 | 轮胎规格 | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1815,1910 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6J180-50 ISD180 50 EQH140-52 YC4S130-50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC6JA180-50 YC4E160-56 YC6J200-50 CY4BK151 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机械股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 6500 4500 4752 3767 5900 5900 5900 6870 4260 6500 3856 | 132 132 103 96 125 140 155 132 118 147 105 |
随车吊的技术特性:1.力矩=力×力臂,就是起重量和工作半径的乘积。是起重机的起重能力。每个规格的起重机的力矩是固定的,工作半径越大,起重量就越小。工作半径越小,起重量就越大。2.工作半径:工作半径是指立柱中心到吊钩中心的水平距离。工作半径是起重臂水平时,从立柱中心到吊钩的长度。3.举升高度:举升高度是指吊钩到地面的垂直高度。举升高度是起重臂仰角及臂伸时,吊钩中心到地面的垂直距离。举升高度是货物起伸的实际高度,不是地面到吊臂的垂直高度。销售东风福田及各随车吊、随车起重运输车。
随车吊的用途:广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合;各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。随车吊的特点:功率大,起升高度高,作业范围大。采用国内液压泵系统,可实现快速升降,、节能。该机具有机动灵活、操作方便,工作、安全、可靠等优点。
随车吊的底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成,底盘各组成部分的功用 1. 传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。 2. 行驶系:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以汽车的正常行驶。主要由车架(车身)、车桥、悬架、车轮等组成。 3. 转向系:汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。 4. 制动系:使汽车减速、停车并能可靠地驻停。转向系和制动系都是由驾驶员来操控的,一般可以合称为控制系。
随车吊有吊机和底盘组成,很多客户会碰到吊机漏油的情况,这样我们怎么解决呢,平常又维护呢
6.3吨 8吨 5吨的随车吊我们怎么选择底盘,在选择随车吊的底盘的时候我们主要从三点出发,一是发动机,发动机的马力和品牌是我们需要关注的,多大的马力适合我们。是选择玉柴的发动机还是康明斯的或是锡柴的都是需要我们结合自己的实际需要和经验选择
以下是一些车型整配的吊机吨位,更多车型可根据客户要求进行订做或选装。(1)、2吨二节臂吊机:举升高度(6.8m),工作半径(5.8m)(2)、2吨三节臂吊机:举升高度(9m), 工作半径(7.7m)(3)、3.2吨二节臂吊机:举升高度(6.8m),工作半径(5.4m)(4)、3.2吨三节臂吊机:举升高度(9.5m),工作半径(7.5m)(5)、4吨三节臂吊机:举升高度(10.5m),工作半径(7.9m)(6)、4吨四节臂吊机:举升高度(11.5m),工作半径(9.4m)(7)、5吨三节臂吊机:举升高度(10.5m),工作半径(8.5m)(8)、5吨四节臂吊机:举升高度(12.5m),工作半径(11m)(9)、6.3吨三节臂吊机:举升高度(11m),工作半径(8.5m)(10)、6.3吨四节臂吊机:举升高度(12.8m),工作半径(11m)(11)、8吨四节臂吊机:举升高度(15.5m),工作半径(13.m)(12)、10吨四节臂吊机:举升高度(16m),工作半径(14m)(13)、12吨四节臂吊机:举升高度(16.5m),工作半径(14.5m)(14)、14吨五节臂吊机:举升高度(17.8m),工作半径(15.8m)(15)、16吨五节臂吊机:举升高度(20.85m),工作半径(18.5m)
很多用户在咨询随车吊的时候都会提出自己的要求,但是在很多情况下我们随车吊厂家都是无法完全满足用户的要求的,比如在上户吨位、货厢长度、发动机马力、吊机的吨位随车吊可选购徐工随车吊、石煤随车吊、腾宇随车吊、程力随车吊等公司长期供应东风系列随车吊 三一随车吊 石煤随车吊 徐工随车吊 广林随车吊 古河随车吊。质量可靠,价格优惠,售后服务完善,欢迎广大新老客户惠顾!湖北程力随车吊根据车型不同可选装1吨、2吨、2.3吨、3.2吨、5吨、6.3吨﹑8吨、10吨﹑12吨﹑14吨﹑16吨吊机,可选用两节臂,三节臂,四节臂
徐工随车吊吊机配件,24小时售后,售后服务热线
随车吊的组成部分大家都比较清楚了,汽车底盘+吊机+车厢!可以选装后支腿及高空座椅!同时呢随车吊的价格为各个厂家的报价有很大的差距!这是我们就应该好好的考虑考虑。改装厂的实力是怎样的,决定了我们产品的质量及工艺达到怎样的一个标准,再其次我们选择的吊机品牌,配件的品牌。车厢更是,车厢质量的好坏,钢板的用量,都会造成我们价格的相差。随车吊厂家肖经理
东风特商4500MM轴距随车吊底盘,玉柴140马力。825-20钢丝胎,上装徐工5吨.6.3吨,8吨随车吊,单桥中更适用乡村公路的随车吊!
随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。广泛应用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可旋转。主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨,按照结构形式可以分为伸缩臂式(直臂)和折臂式。
随车起重运输车广泛适用于厂矿、企事业单位施工及城市建设. 1) 随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,采用品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 2)相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可选择,可选用2节臂、3节臂或4节臂,可选择直臂或折臂式吊机. 3)程力公司可根据用户要求设计不同形式的随车吊类似随车吊车型,如铁路用随车吊,固定吊,请与程力公司销售经理联系. 4)对随车起重运输车有特殊要求的,我们可按用户要求进行设计、改装. 5)产品信息仅供用户选购参考,产品以实物为准。
随车吊的工作原理:随车吊在作业时,使用发动机传递出来的动力通过取力器将动力传递给驱动液压油泵向液压系统提供高压油液、再通过操纵手动转阀、手动换向转阀及多路换向阀将油液分配到各个工作组件,以完成起重机的控制从而实现货物的升降、回转、吊运。