鄂州公路里程碑厂家质量创造生活

昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家铁路。由京九线兴国站引出，经赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经德化、该负责人表示，铁路总公司主动担当国铁企业责任，加大基础设施领域补短板的力度，持续加大中西部铁路建设。1~8月份，中西部地区累积完成铁路基建投资2310亿元，占全国铁路基建投资的68.1%。2018年中西部地区计划安排新开工项目16项，其中12个项目已批复可研。

一、铁路标志标桩种类
根据本标段内施工要求，应埋设用地界标（桩）、安全防护标（桩）A、B型。
二、铁路标志标桩预制基本要求
1、标志标桩采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
2、预制构件砼由预制场搅拌站统一拌合，确保混凝土质量，满足要求。
3、模具由厂家按照图纸要求提供足够刚度的塑料模具；模具安装前涂刷脱模剂及，拆模后的模具要及时清理，并分类堆放整齐。
4、所采购钢筋等原材料符合国家标准要求；严格按照图纸要求布置钢筋。
5、砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑一次性浇筑完成。据了解，江西省铁路建设三年攻坚行动计划将全面实施“853”工程，全力推进在建的6条铁路（昌吉赣客专、蒙华铁路、赣皖铁路改线、赣深客专、安九客专和兴泉铁路

中国发展网 7月30日 记者宋璟从***网站获悉 2018年1-6月，公路水路建设累计完成固定资产投资9805.5亿元，同比增长1.4%，完成2018年任务目标1.8万亿元的54.5%。其中，公路建设累计完成固定资产投资9065.8亿元，同比增长1%。分区域看，东部地区完成投资3225.4亿元，同比增长16.1%，中、西地区分别完成投资1717.2亿元、4123.1亿元，同比下降0.2%、7.9%；水路建设累计完成固定资产投资511亿元。铁路完成固定资产投资3127.1亿元，同比增长0.1%，完成2018年任务目标7320亿元的42.7%。

据悉，2017年1-12月，公路水路建设累计完成固定资产投资22706.8亿元，超过年初投资任务18000亿元的26.1%。其中，公路建设累计完成固定资产投资21162.5亿元，同比增长17.7%。分区域看，东、西部地区分别完成投资6062.8亿元、11033.3亿元，同比增长14.4%、30.2%，中部地区完成投资4066.4亿元，同比下降3.3%；水路建设累计完成固定资产投资1544.3亿元。铁路完成固定资产投资8010.4亿元，比年初投资任务多完成10.4亿元

本报讯（记者杨蕾）从中国铁路总公司获悉，9月10日，新建川藏铁路雅安至林芝段预可研评审会在京召开。这标志着川藏铁路建设前期工作正在务实推进。6、砼振捣采用平板式振捣设备，振捣时间不宜过长，控制在3-4min为宜。
7、铁路用地界标（桩）为白色，阴文及路徽为黑色。
8、安全防护标（桩）地上部分表面喷涂黄色，并按图示喷涂黑字（黑体）及图案。
三、铁路标志标桩埋设基本要求
1、标志标桩按照征地红线安装，安装施工前应进行现场调查，做好测量放线、清表以及与地方的沟通协调工作。
2、现场安装施工在预制场开始预制构件一个月后方可进行。钢筋混凝土预制件出场时，混凝土强度不低于设计强度的80%。运输过程中应有保护措施，与其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料，以防碰伤。竖向堆码层数不超过5层，高度不超过600mm.
3、铁路用地界标（桩）埋设要求：
①地界标埋设直线地段不得大于150m，曲线地段不得大于40m，可根据现场实际情况进行调整。但变化点处进行埋设。
②本标志正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。背面向线路外侧，即写有“界”字的一侧。该工程将在今年12月完成一期工程并投入运营。“该项目是对乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心的升级、改造,不仅能够提高集结中心集结国际班列的能力,更能够提率
③地界标埋设应根据《征地红线图》由测量人员进行放点埋设。
④标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩相错埋设。
⑤A、B型标桩埋设前，应事先挖好矩形基坑。
⑥A、B型标桩埋设时，将标桩放置于基坑中心位置，采用垂球或坡度尺调整标桩垂直度，确保AB桩与地面垂直，然后直接回填原状土或砼并将基础夯实。

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