南安到固镇大巴长途汽车长途客车
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南安:汽车客运站
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终点站:固镇汽车客运站
汽车类型:奔驰软卧(高别)
配置:冷暖空调、VCD、WIFI、饮水机、卫生间
超大行李舱:可配送大小货物,方便 快捷
备注:南安——固镇
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经查证:该车系广元市昭化区某客运有限公司受到严厉处罚的客运司机人代号为1·17经营案但是将携带哪些产品亮相
请勿相信 “黄牛” 拉客人员,以免上当受骗
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特定行业拒绝录用失信“老赖”,谈不上就业歧视,相反是在倒逼人们履行诚实守信的法律义务和社会责任
史奉楚
7月,29岁的成都市民高去某应聘,等到她提交了,却被告知无法录用。原来,高和父母一家3口两年前拖欠了公司6万余元的迟迟未能归还。经调解达成还款协议后,高一家人再次食言,仍未履行调解协议。2018年4月,公司向申请执行,高一家人收到通知后仍未,随后执行法官将其列入失信被执行人黑名单。
毋庸置疑,劳动权和就业权是每一位公民的基本权利,是其赖以养家糊口、生存发展的必要手段。和社会应提供更多的就业岗位,尊重和公民的就业权,并用人单位不设置不合理的就业门槛。但与此同时,诚信守信也是作为合格公民的基本条件。因而,还是应辩证看待“老赖”求职遭拒事件,针对“老赖”设置科学合理的就业门槛。
欠债,天经地义。有能力而拒不执行的生效裁判者就是典型的“老赖”,其蔑视法律的严肃性和司法。如果不对“老赖”施加必要的惩戒,无疑会让失信者获利,无形中助长背信弃义的不良社会风气,加大社会运转成本,交易和交往风险。
对此,民事诉讼法等法律规定了针对“老赖”的各种惩戒约束措施,如出境、高消费、公开、从事特定行业、罚款、、判处刑罚等。《关于加快推进失信被执行人信用、警示和惩戒机制建设的意见》则明确指出,应“老赖”担任国企、金融机构高管,不得录用为、事业编制人员,不得作为组织推荐的代表和候选人等。而之所以明确“老赖”从事这些职业,主要在于此类职业对从业者个人道德品质及诚信意识要求较高。如果任由“老赖”混入这些行业,无疑会败坏行业名声,让公众对此行业失去尊崇和信任。
然而对于未做特殊要求的行业,是否应该一律招录“老赖”则不能一概而论,而应根据行业特点设置适当门槛。值得注意的是,拒绝录用“老赖”并非就业歧视。一般来说,就业歧视指同等条件下设置了有律、公序良俗、社会公德的条件。
乘车须知
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防走失、摔伤、撞伤等人身意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品,不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好,头、手及不得伸出窗外,不准翻越车窗,车未停稳不准上、下车,不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
乘车注意事项:
条 凡有下列情形之一者不准乘车:
1.不遵守汽车客运规章而不听劝告者。
2.精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其他旅客者。
3.恶性传染病患者
第二条 及身高超过1.3米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.1米以下儿童一人乘车,但不供给座位;携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时,须购买儿童票。
第三条 身高1.1米至1.3米的儿童购买半价儿童票,供给座位。
第四条 残废军人凭颁发的《残废军人抚恤证》购买半价优待票,全价票旅客待遇。
第五条 旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。
需要躺卧的伤、病旅客,应按实际占用的座位购票。
第六条 凡持有证明,执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员,以及新闻记者、残废军人可购票。
第七条 客票以票面的乘车日期、车次,一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止,客票即行失效。旅客因急病、伤或临产中途终止时,凭诊断证明和原客票,退还未乘区段,免收费。
第八条 旅客持符合规定的客票,按票面的日期和车次检票乘车,直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。
第九条 旅客不能按票面日期、车次乘车时,可在该班车开车二小时前办理签证改乘,改乘以一次为限。开车小时内不办理签证改乘,可作处理,按规定核收费。
第十条 旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,证无讹,退还原,免收费。
途中遗失客票,能取得确实证明者,允许继续乘车至原票到达站。
第十一条 旅客要求越站乘车,事先申明并经驾、乘人员同意,补收加乘区段。如不事先申明,其越乘区段按无票乘车处理。
由此可见,此事件中,拒绝录用进入失信被执行人名单者未必侵犯其就业权。众所周知,金融机构对客户诚信度和行业形象的要求一贯较高,如果失信行为泛滥,金融机构可能沦为较大受害者。其完全有必要将诚实守信作为入职门槛,并要求员工发挥表率作用。否则,一方面是失信行为的受害对象,且又要求客户不能有失信污点,另一方面又招录失信“老赖”,如何服众?
而任何用人单位均有权“老赖”担任一定职务,否则,如果有“老赖”高管在商务洽谈中被乘坐飞机或高铁,就极有可能影响公司形象甚至合作失败,给公司带来损失。
当然,在“老赖”求职方面,也应考虑到其基本的劳动权和就业权。从一定意义上说,失信被执行人并不是犯罪,仅是诚信污点,不宜武断地剥夺其就业权。而且,即便是前科人员,和社会也应其就业权,帮助其更好融入社会,不再误入歧途。特别是,一旦断绝了“老赖”的收入来源,更会其履行能力和偿债能力,不利于申请益,甚至会将“老赖”逼上绝路。
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