再生利用模式:通过拆解、分选、焚烧、浸出、溶解、除杂、萃取和结晶等物理、化学手段,将废旧锂电池中的镍、钴、锂等有价值的金属材料分离出来,再制成金属化合物或锂电池的原料,这是目前中国动力锂电池主要回收模式。
当锂电池性能(电池容量)往往只下降到原性能的 80%。在电池性能仍维持在 80%-20%时,退役的动力电池可以经过相关的检测评价依次用于低功率电动车、电网储能、家庭储能领域。而当电池性能下降至 20%时,可以对其进行报废处理。
『动力锂电池回收难度』1、电池残值量的测量标准难以估计一般锂电池衰减至80%以下时就已达到退役状态。此政策制定者对于动力电池残值剩余量的标准测定标准存在一定困难。2、金属价格波动影响材料回收经济性金属价格的波动会终决定动力电池回收市场的盈亏,而金属价格又是受资源供给、技术进步、下游市场综合因素所影响。3、梯次利用技术标准磷酸铁锂电池回收模式主要是梯次利用模式,梯次利用方式、安全性等因素困扰着标准制定,标准过高会造成梯次利用市场的萎缩,标准过低又不利于梯次利用市场长期发展。
当废旧锂池被当做垃圾丢弃、进入大自然之后,其中的重金属并不能被生物降解,对环境造成严重的污染。据统计,一节废旧电池能使1平方米的土壤的失去价值,一节钮扣电池能污染60万升水。
废旧锂电池回收工艺采用的装置包括剥离机、分级机、二级分级机、收尘器、引风机、铜铝筛、极粉筛、研磨粉碎机和重力分选设备,所述剥离机、分级机、二级分级机、收尘器、引风机依次连接,所述分级机还连接铜铝筛,所述二级分级机还连接极粉筛,铜铝筛和极粉筛后连接研磨粉碎机和重力分选设备。
废旧电池极粉的回收工艺对铜铝箔片料或电芯极片料在细磨制粒前先采用干法剥离机对其表面粘附的极粉进行剥离脱粉,经剥离脱粉后的铜铝粒能快速转移至分级仓内,脱落的极粉能快速转移至二级分级仓内,实现铜铝与极粉的快速分离,能够在尽可能减少铜铝细末的情况下完成脱粉工序,从而能够防止脱落的极粉与剥离仓内的铜铝反复磨擦,也防止了铜铝料的进一步细末化,有利于提高极粉纯度。经剥离、分级后极粉直接回收纯度≥96%,再经150~250目过筛后提高极粉纯度至98%以上。