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雄安新区拥有全中国甚至全世界为发达的交通体系，有智能的地下管廊式城市路网交通、区域内五纵三横的高速路网交通、四大高铁站、真正的做到半小时内上天下海，国家宣布成立建设雄安新区时，先大力推动交通的建设，目的于便捷北方、连接中国、交流世界。

雄安20分钟直达世界大的机场—大兴国际机场，新机场距离北京城区55公里，距离雄安新区55公里，是北京和雄安公用的一个国际机场，总投资800亿，总占地4.05万亩，规模赶超亚特兰大机场，拥有9条跑道年吞吐量可达一亿人次，年收益突破百亿美元。大兴机场充分发挥我国的云智慧，高铁和地铁直接从机场下方经过，完全实现机场内部各种交通方式的换乘，智能停车机器人，无限缩短我们的停车距离和时间，对比首都国际机场，无论从规模以及创造的经济价值都远远国内现有的所有机场，也是雄安面对世界的窗口，大兴国际机场为雄安新区吸附来的1500万人口还有世界各地往来雄安新区的人口提供便捷的交通方式。为雄安新区建设的经济中心奠定基础。

雄安作为京津冀国家发展的区域有着非常密集而且便捷的路网交通。以起步区作为起点20公里范围内，就有8条高速，呈现5纵3横的方式排列分布，五纵分别为：京港澳高速、大广高速、新机场快速路、京台高速、以及正在建设的京雄高速。五条南北方向便捷的纵向高速将北京、雄安新区、以及雄安以南多个城市紧密的连接在一起。三横分别为：廊涿高速（七环）、津石高速、新荣乌高速这三条横向高速路将雄安新区东、西城市紧密连接。三条东西向和五条南北向的高速围绕在雄安新区周围编织出一个庞大的高速交通路网。

雄安现在有四大高铁站:雄安站、雄安西站、白沟站、白洋淀站。对比北京，截至目前北京只有3个火车站，服务的是2400万人口出行，而雄安新区开发初期就确定了4个高铁站。可见国家对雄安后期人口吸附能力的预期。并且雄安站还是全亚洲大的高铁站
雄安高铁站：也叫雄安东站综合交通枢纽中心是亚洲大的高铁站，总投资33.15亿，总建筑面积约16万平米，是北京南站的1.5倍约96个足球场大小。其次他是整个中国大的交通枢纽中心。对北京南站雄安站投入使用后每日人口流量可达50万/日，将连接全国大部分地级城市，也就是说全国只要有高铁站的城市都可以买直达雄安站的车票，实现雄安新区与北京、天津、保定半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，对提高新区对全国的辐射能力，实现新区与全国高铁网紧密联系，建成后呈水滴状，地上三层，地下两层，

京雄城际：19分钟到新机场，30分钟到北京。它不同于普通的高铁，它是一条往返于北京和雄安的专线而且京雄城铁北京段采用新的购票模式，不在需要我们去各大购票站排队买票，不需要实名制购票，而是采用地铁的售票 方式，刷卡上车，扫码进站，同时采用月票制，更便捷的方便我们来往首都与雄安之间，大程度节省了我们的时间成本和经济成本！

其次清华附中雄安校区坐落在雄县县中心，紧邻京雄高铁雄安站，建设投资5.5亿（相当于雄县三年的财政收入），学校可容纳在校生2400人，2019年9月份，近900人、15个班的首批高中生已经入学。是全国第三所，河北省所按照三绿色建筑标准新建的中学，也是雄安个性建筑项目。学校由北京清华附中统一管理，师资培训引进方面均与清华附中本部统一，目前在面向全国招聘教师。
再次2018年3月份，北京市六一幼儿园，北京市海淀区中关村第三小学，北京市朝阳区实验小学，北京市第八十中学，中央民族大学附属中学已经在雄安挂牌成立，去年9月份，清华附中雄安校区也已经招收批高中生。