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而普洛斯选择在易代储B轮融资时进行领投，也是布局生态的重要表现，易代储也凭借着的产品和服务获得越来越多客户的认可。赋能仓储，降本增效仓储本身是很传统的一个行业，存量是合理利用社会资源的一个重要表现，王申志在沙龙现场用易代储经营中的真实案例为在场观众进行解答，易代储是如何解决上下游之间的矛盾，如何降低仓库空置率，如何赋能客户的。王申志在现场用数据真实客观地展现了易代储的仓库出租率，近乎1%的出租率成为行业中的，在一定程度上证明了易代储模式确实推动了行业的创新和升级，同时易代储提出的灵活租仓概念也再一次成为现场的焦点，客户42平米，客户1平米，易代储平台上仓储面积的灵活程度在传统仓储行业中几乎不可能，但是易代储做到了，颠覆了传统仓储整租的弊端。

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毕节到潍坊大巴汽车在田民看来，物流行业在做三个搬，你先要帮别人搬箱子，搬箱子的同时在搬数据，后才是搬金融。所以很多物流公司在转型，物流公司转型成另外一个不同的公司是非常有可能的。以下为CTO田民演讲全文：主持人讲了大家享受快递给生活带来便捷，也多多少少感受到了快递市场上的风云变化。我近一直被人在问前阵子发生的事情，我也一直在思考，今天在这片土地上正在发生一场不同模式、不同理念、不同技术的竞争。发达国家，一些伟大的物流公司，在过去一百多年经历的血雨腥风，在可能再过十年就要走完。

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部门各区背后发力抢企业不单是企业分跨境电商的蛋糕，广州各区也背后发力拉拢跨境电商企业落户。拥有保税区的萝岗、南沙有先天优势，区内的保税企业获得试点企业。如萝岗就打造出广州保税区跨境电商体验区，率先引入德国麦德龙集团、广百集团旗下企业等商家开设体验店。白云机场今年在1号货站设立跨境电子商务产业园，让通过广州海关白云机场口岸的跨境贸易企业在园区内建仓或设立办公点，开展跨境电商业务。老城区方面，海珠区通过在161电商园的跨境电商交流服务中心，希望借此聚集更多的电商平台。2日1时许，一列从广州出发满载电磁炉、电压力锅、空调组装件等物品的铁路货运班列，历时近49小时安全抵达北京大红门站。这不仅是首趟广州直达北京货运班列，也是9536网站上线以来收揽的一宗货物。负责发送此批货物的河北泰通物流公司总裁楚轩说：我公司每天有4余辆大货车在京广两地跑，存在人车安全、货物损耗等问题。近9536网站上线，加开京广货运班列，这对公司是利好消息。铁路运输不仅安全环保，而且运量大。