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本公司始建于2004年，厂房建筑面积两千余平方米，公司拥有问一名，两名，注册资金30万，属私有制企业。主营机动车辆、机械设备等维修活动中产生的废矿油。兼营废金属材料，废颜料、废纸等项目，与长沙市二十多家汽车4S店，十来家机械重工业公司有经营签约合同，是省一家与汽车行业及大型机械行业进行废油收购，环保服务的公司，其环境卫生、收购标准、服务能力都符合国家、国际的相关规定，是我省一家通过中机国际工程设计研究院评估、认正的合法经营。

我司本着优化环境，造福人类，精诚报国的宗旨；本着平等诚信，互惠互利的双赢原则，已发展成拥有一的废油回收服务水平的企业，是广东省的，好的废油回收公司。

昨天，记者在杨先杰的下，来到了该居委会用于生产肥皂的一间仓库里。仓库摆满许多正在风干的肥皂及用来做肥皂的废油。

　　“做肥皂，只需三种原料。我现在当着你的面做一次，你只要看一遍，回家也就可以照葫芦画瓢了，而且保正能和我做出的肥皂质量一模一样。”说话间，杨先杰已戴上橡胶手套。

　　他先取来一个红塑料桶，并向桶中注入半桶的水，然后在桶中放入半桶的烧碱进行搅拌溶解，待烧碱溶解后，他将溶解的烧碱水倒入另一个大桶中，然后再倒入三倍于烧碱水的废油。搅拌均匀后，他用饭瓢将搅拌好的烧碱和废油倒入准备好的模具中。“经过3至5天的凝固后，把肥皂从模中倒出，再风干半个月，这些肥皂就可以使用了。”杨先杰说。



制动液有三种类型。
一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无或浅黄清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑姓好;缺点是沸点低,低温时姓质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白胶状析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白沉淀析出.有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季,汽车不宜使用醇型和改进的醇型制动液.目前醇型制动液正在被合成型制动液所代替.
二、合成型：用mi、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。


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