邵通四驱挖沟机操作简单多功能挖掘机规格价格低甄

邵通四驱挖沟机操作简单多功能挖掘机规格价格低甄
宽敞舒适的驾驶室
经过验证的高标准防滚翻/防落物（ROPS/FOPS）驾驶室，给操作手提供充分的安全保障；
360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定；后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动；前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障；
全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内作业；
按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至低；角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。

整体车架结构 挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修理想的作业工具。具有以下优点：
整体车架结构（非铰接式车架），挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业；
挖掘工作装置采用侧移式，可根据需要进行侧移，使挖掘、破碎等作业范围更大；无需移动整机，即可实现方坑挖掘作业；
动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷；装载端工作装置采用特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持初角；
制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠；
并经过理论验算，减振效果良好；
配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式；但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动；使用行车制动时，自动变为四轮驱动。


2、意大利CARRARO公司专为挖掘装载机生产的传动系统。
3、标准车为两驱，可根据客户需求，为客户提供四驱车。另外无论是两驱和四驱，后驱动桥均带有差速锁及湿式制动。
4、双变系统选用进口专为挖掘装载机配套的四档同步、电液控制前进、后退，机械同步换档。
5、转向桥为进口非驱动摆动桥，特点转向角、摆动角大，使整车转弯半径小，提高了整车在狭小场地及路况较差情况下的通过性。
6、进口专为挖掘装载机配套的驱动桥，免维护的湿式制动，大大提高了行车的安全性及可靠性。
7、带差速锁，大大提高了整车的牵引性能。
8、液压系统采用齿轮单泵系统，主要部件泵、多路阀、转向器全部选用国外公司产品。
9、采用后四的档位，高前进速度达到40公里/小时以上，完全可满足您的需求。常林行车制动与停车制动采用湿式制动，制动效果好，停车制动调节方便，原装进口元件，质量可靠，行车安全性。
10、中置式挖掘装置和支腿在破碎岩石和深度挖掘时，具有更好的稳定性，提高工效。另外过中点的锁定机构式收臂的设计，大大提高的行车的稳定性及安全性。为用户提供了具有视野的、宽敞的、舒适的全封闭ROPS驾驶室。



成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置，环保节能，美观舒适，其灵活的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的佳帮手。

●可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。
●液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能。
●湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。
●超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。
●整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。
●采用的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。
●小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。
●可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。
●配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。
●采用CARRARO四驱同步换档变速箱。
●采用PCLS 先导操纵的控制液压系统，具有的操控性能。
●标配伸缩小臂。
●采用八连杆装载机构，平移性好，功能多。