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东风天锦压缩垃圾车_东风金霸压缩垃圾车

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整个压缩箱底部安装一套液压升降系统,压缩箱后部设有一套压缩推进油缸,以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。

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当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时,压缩油缸再进行往复压缩3至4次,后对垃圾保压压缩1至2分钟,将其榨干水分,然后将压缩油缸回位,等待后续转运。

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      产品一:小多利卡压缩垃圾车(5-6立方,可选装挂桶和翻转斗两种作业方式)

           采用后翻转挂桶装置,可直接用于街道垃圾桶垃圾收集,可用于120-660升垃圾桶规格,是市面上常见的作业方式。

也可选装后翻斗装置,可直接清扫垃圾,斗车收集垃圾,适用于校区,厂区,农场等没有配备垃圾桶的地方。

       产品二:东风大多利卡压缩垃圾车(7-8立方,可选装挂桶和翻转斗两种作业方式)

 

          采用后翻转挂桶装置,关键部位采用铸造件,防止脱焊,垃圾斗内部配备污水箱,防治污水渗漏。可直接用于街道垃圾桶垃圾收集,可用于120-660升垃圾桶规格,是市面上常见的作业方式。

 

密封斗挂桶式垃圾车,配备翻转斗密封盖,翻转垃圾的同时,可以防止垃圾外飘,杜绝垃圾二次污染。

           产品三:东风特商/D9压缩垃圾车(10-12立方,可选装挂桶和翻转斗两种作业方式)

           东风特商压缩垃圾车,可选装玉柴和康明斯两种发动机,可选择10-12方,可配备挂桶和翻斗两种作业方式。灵活的订车方式,灵活的做车方式,是您购车的选择。

           东风D9压缩垃圾车,除可选装挂桶,翻斗装置外,还可选择摆臂垃圾斗方式,可一车配备多个垃圾斗。车子相对于普通压缩垃圾车,多配备了两个液压支腿,一套垃圾箱提升装置。

           产品四:东风天锦压缩垃圾车(10-12立方,可选装挂桶和翻转斗两种作业方式)

          东风天锦压缩垃圾车,是市面上单桥压缩垃圾车的车型之一,该车采用康明斯180和康明斯210两款发动机,压缩方式可挂桶,翻斗,摆臂垃圾斗三种装填方式。

 

        程力专汽--新款压缩垃圾车,采用新式压缩垃圾车弧形箱体,箱体更加结实。采用意大利进口油压阀,杜绝以往压缩垃圾车漏油现象。整车电控系统两套,驾驶室与车厢双向操作,电控方式为西门子,更大的压缩比。

防漏措施到位,消除了异味及病菌,消除了垃圾的二次污染,地改善了周边的空气质量。

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销售热线:  陈经理  (同号)

销售热线:  刘经理   (同号)

采用电液互锁、机械保护等多重保护装置,确保设备及人身安全。

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在箱体提升状况下,人员进入地坑检修或保洁前,将箱体提升至顶部,且安全挂钩挂上,以确保坑内人员安全。或采取其它有效的安全措施

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功能本设备采用液压系统控制,将垃圾在密封的储存仓内强制压缩,使一般生活垃圾的压缩比达到2—3:1以上,压缩后体积缩小、密度增大、减少外运次数、降低清运费用

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.采用的接力压缩技术降低了设备总高度

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改变了装载机原有的工作特性

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升降油缸均装有液压锁,在突然停电或人工停机时,确保升降系统,压缩系统保持停机状态不下落。

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随着人们生活水平不断提高,对环境条件的要求也日益提高,城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对、环保、节能低耗等新概念的要求,因此压缩式垃圾站的推广势在必行。

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在一些大中城市,的繁华闹市区,商业区等征地费用十分昂贵,无需地上建筑也的降低了设备的投资,建设垃圾中转站用房,投资少则几十万,而选用本产品无需建房,既降低投资,还可缩短施工工期。

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适合垃圾中转站的改造

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