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大巴汽车每天有车发往各地拒送货上门行为将受约束消费者有送货上门的要求，快递公司和快递员则有自己的苦衷。快递公司面临行业同质化竞争的压力和越来越高的人工成本压力。对于快递员来说，一些小区禁止快递车辆入内；部分收件地址不准确或收件人不在家，都可能送货效率，多重因素这些快递员不愿送货上门。努力消费者预期的服务需求，才能不被踢出快递服务行业的梯队。　　郑东亮介绍，《意见》规定农村转移劳动者在城镇常住并处于无业状态的，可在城镇常住地进行失业登记;并提出对在农村常住并处于无地无业状态的劳动者，有条件的地区可为其在农村常住地进行失业登记，并提供相应的就业服务和政策扶持，“农村扩大就业有很大空间，这次将相关就业政策延伸到农村，可以说是有所突破”。　　尤其在当下智慧物流成为物流发展新趋势之时，物流业要做好，的深化融合，释放行业发展潜力和活力，从而打造发展新引擎，创造发展新机遇，拓展发展新空间。诚通，将秉承历史机缘，对国内外物流业界的好企业、好项目、好题材给予关注和支持，充分利用国有资本的优势，在实现自身发展的基础上，努力促进物流领域的改革改制、转型升级。

即将于5月1日实施的《快递暂行条例》规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。虽然以往各家快递公司或多或少都有自己规定，　　而在《意见》开头，就已明确提到“运输装备技术水平低”这一问题。并且，《意见》还将运输装备技术水平低与行业不足、规范执行不到位“绑定”在一起，作为影响冷链物流整体服务品质和保障能力的三大因素。