江西南昌铁路工程25KJ冲击压路机冲击碾租赁出售

冲击压路机厂家告诉你什么是冲击压实技术：
冲击压实技术是一种用非圆形、大功率、连续滚动轮冲击压实土基和路面的技术。它于20世纪50年代由南非Aubrey Berrange提出，但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动冲击压实机则是经历了70到80年代整整十多年的研究才发展起来，到目前已发展成十几种配套机具，压实轮分三、四、五、六边形，实体、空体、可填式多种产品。
冲击式压路机的压实作用相比以上两种则较为复杂，多边形凸轮在滚动过程中，距离轮轴中心远点着地时使得冲压轮整体重心举升产生势能，加之牵引机械轮按一定速度转动具有了瞬时动能，转化为距轮心近处着地时的动能冲击地面，其冲压过程中兼有拉、压、推力的作用。
冲击式压实机以其静止时的势能来标定，这个势能在运动时产 生动量，从而转化成很大的冲击力的。如YP-25KJ型冲击压实 机质量为15t，其势能E为25KJ、冲击力为250t，是压实轮质量的16倍。
目前冲压工艺已被全面应用于爆破块碎石、土石混合填料、粉粘土填料、风积砂填料、天然戈壁砂砾填料（等各种填料的填方压实处理上，在各工程应用中取得了很好的效果，即采用冲击压实处理填方具有施工速度快，压实质量高，对填料要求宽松等优点。
应用范围：
1、路基土方中路堑基底、软土地基的压实
2、高填方路基的分层压实
3、旧混凝土路面的冲击破碎
4、改建过程中的补强(换填)
5、大面积场地的整平碾压

冲击式压路机又名冲击式压实机、冲击碾压机，是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机。
冲击式压路机通过装载机牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。
冲击式压路机主要由压实轮组件、机架、连杆架、行走车轮、连接头、防转器和液压油缸等组成。由连杆、限位橡胶块和缓冲液压油缸等部分组成的缓冲机构是为了防止和减少冲击轮对机架的冲击。
冲击压实轮是工作部件，为两个由几段曲线组成的非圆柱彤滚筒，分布于机架两侧，中间通过轮轴相连，滚筒用厚钢板焊接而成。由提升油缸、防转器、连杆架，行走车轮等组成的提升机构和行走机构，主要是用来短途转移和更换施工场地。当提升液压缸伸长时，两个冲击轮离开地面，这时全部质量由四个行走车轮承担，在牵引车的拖动下实现场地转移。防转器目的是防止在工地短途转移时冲击轮自由转动。
压实装置与牵引车通过连接装置相连接，连接装置由牵引扳、十字接头、销轴、牵引轴、法兰盘和缓冲橡胶套组成，可缓冲冲击轮对牵引车的冲击，并在牵引过程中改瞢其受力状况，可牵引车与压实装置之间具有三个转动自由度。当牵引车拖动压实轮向前滚动时，压实轮重心离地面的高度上下交替变化，产生的势能和动能集中向前、向下碾压，形成的冲击波，通过多边弧形轮子连续均匀地冲击地面，使土体均匀致密。