阿克苏防水风力发电机障碍灯五年维保

烟囱障碍灯制定不标准致使航空安全事故的有关报道极为不多见，致使一些制定技术人员及施工单位此事没能引起重视，使其制定装置产生不标准之处，对航空安全产生事故隐患。并且，障碍灯的增选需同步新建照明维修平台，具体施工中难度系数很高。

航空障碍灯分也划分为多个大类：低光强红色障碍灯、中光强白色障碍灯、高光强白色障碍灯。低光强红色障碍灯灯光色泽为红色，发光强度通常超出100cd，用以夜晚提醒。

很多类型的普通灯具都不会对品质性能有较高的要求，但航空障碍灯由于要长期在户外面对日晒雨淋、狂风暴雪等各种环境，所以对灯具的抗冲击、抗UV、耐老化、防水防潮等多个方面都有着较高的品质要求，并且严格要求灯具的质量要符合民航局的检验合格标准，只有具备合格检测报告才算是通过的产品。

航空障碍灯工程是要经过相关部门的验收，所以在选择航空障碍灯厂家上要十分慎重，东莞西南可以提供多种具备合格验证的航标灯、航空障碍灯、直升机停机坪灯、太阳能航空障碍灯、低光强航空障碍灯、高光强航空障碍灯、一体式航空障碍灯、铁塔障碍灯、高楼障碍灯、高楼航空障碍灯、防爆航空障碍灯等产品，欢迎有需求的客户联系咨询。

中光强航空障碍灯又会根据情况细分两种类型，分别是A型和B型的障碍灯，两者的主要区别在于光源的颜色不同，在光强上也有差别。根据民航总局规定，A型中光强障碍灯为白色闪光灯，而B型则为红色闪光灯，两者亦都通常是根据情况搭配使用。

航空障碍灯是在航空领域广泛应用的特殊灯具，为了避免层建筑物对飞行航机造成影响，一般都需要在高层建筑上安装航空障碍灯，以达到明显的警示作用，那多高的建筑物需要安装航空障碍灯？我国的《民航法》以及《民航技术标准》都对航空警示灯的安装标准作出了明确的规定：在跑道两端15公里喇叭口以内的起飞爬升面以及以跑道为中心半径为4公里以内的内水平面，45米的建筑设置航空警示灯。