推荐：贵州汽车币

推荐
邹先生 成都 藏品名称：贵州汽车银币
今日小编为大家带来的推荐是：贵州汽车银币
“ 贵州汽车银币”俗称“汽车银币”、“汽车银元”，简称“车板”，国外称AUTO DOLLAR。该银币以汽车为图案，这在中国钱币史。在我国已知发行的近千种老银币中，“汽车银币”因图案特殊，铸造量少，流通面窄，存世等，早已是币中珍品。该银币正面：珠圈内是“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，上下分环“民国十七年”、“壹元”九字，两侧小花。该银币背面：珠圈内是在草地上行驶的汽车图案，公路旁草叶组成“西成”二字暗记；草地由28片草叶构成，表明该银币1928年铸造发行；汽车前轮12根辐条，寓意一年平安吉祥、如意发达。上下分环“贵州省造”、“七钱二分”十字，两侧小花。
贵州是典型的山区，“八山一水一分田”是的省情，自古以来以交通不便。贵州的公路建设始于20世纪20年代。1923年，省设立交通筹备处，拟建公路，直到1926年，周西成任省时，才把修建公路（当时称马路）提到议事日程，正式建立路政局，并在当年8月3日动工修建省会贵阳的环城马路，作为全省筑路的示范。1927年，周西城派人到香港购得一辆美国产福特牌轿车。这是贵州的辆汽车。1928年，贵州省铸造银币，把周西城的汽车图铸在银元上，想不到竟成为贵州汽车运输的纪念品，成为收藏爱好者喜爱之物。贵州银币曾经也流通过一段时间，因此留下来的钱币中大部分均是流通品，品相较差，作为未流通的试铸币才得以保存下来。此币由贵州省长周西成制造，他在当时刚完成了一条贯穿贵州省的重要公路的建设。正如在《世界钱币新闻》上刊登的文章所指出的那样，建设这条公路部分原因是为瞭解决当时的饥荒问题，为建公路而筹措的资金中一部分款项也是来源于国际饥馑救济总署。当时负责该专案的是一位美国人O.J.Todd，他写了一本有关他当时工作的书籍，里面就有周西成和他的汽车的照片。
汽车银币因偷工减重、银含量不足，在讲究钱饱货足的当时，流通困难。它的流通，依赖政权力量强力推行。当时更多作为军饷，由军人借助于武力去购物进入民间。进入民间后，也难以在民间流通，又以税费等形式流回，再由军人、官员购物进入民间。汽车银币铸造后仅一年左右，周西成就死去了。政权因此更迭，汽车银币流通失去可依赖的政权力量。汽车银币流通时间过短，流通范围很窄，留存自然不多。后来，该银币多被持有者兑换给有关部门销毁，或以自行铸造银器等方式销毁。即使因种种原因当时未被销毁的，也在随后的政治运动及收缴中被销毁，使其存量日益，成为珍品。
“贵州汽车银币”在中国近代机制币史上颇有名气。这枚银币是周西成在贵州主政时的得意之作，也是上世纪早期中国金融货币史上一件别具一格的“作品”。贵州汽车银币因其树一帜的特点而深受收藏者喜爱。钱币所印的那辆美国敞篷汽车是周西成由广东所购，由于当时没有公路，汽车是拆散后，再人挑马驮运入贵州的，然后再重新组装。这是贵州省当时的一辆汽车。新造的贵州公路由贵阳通向西北方向，但不与其它公路接轨。在很长一段时间内，大家都认为汽车币是在四川省铸造，因为贵州省当时根本没有自己的造币厂。但我认为这枚钱币是在贵州制造，使用的是周西成的士兵从重庆造币厂掠夺而来的机器设备。近期中国出版的一篇文章中也证实了这一点。此币存在一种车门带点的版式，是用重新雕刻的币模制造，好品相的极为少见。
小编给大家推荐的这枚贵州银币，该银币直径3.8cm，重26.8克左右，齿边，成色在78%-79%之间,正面上书“民国十七年”字样，正中为“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”下为“壹圆”；背面为“贵州省造”，中间为在草地上行驶的汽车图案，下边为“七钱二分”字样。草地由28片草叶构成，预示银币是1928年铸造发行的，汽车前轮12根辐条，预示一年12个月平安吉祥，如意发达。此藏品为之收藏重品。
汽车银币与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，出新裁很受时人喜欢。且此币上隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记，希望能流芳百世。贵州银币随着政权更迭，失掉可依靠的政权力气，流通时间很短，流转规模很窄，留存天然不多，使其存量日益稀疏，变成珍品。
征集范围：
　　[陶瓷] 高古瓷、宋元明清官窑瓷却、民国名瓷、现代毛瓷及大师瓷器，紫砂壶。
　　[玉石] 高古玉、明清玉、现代玉、翡翠、田黄、鸡血石。
　　[字画] 油画、水墨、历代名人名家书画、现当代书画、各派系名家字画。
　　[杂项] 邮品钱币、古籍善本、金银铜器、奇石雕件、文房用品、佛像。
　　[家具] 明清各种材质的硬木家具，以紫檀、海南黄花梨及金丝楠木等名贵材料为主。
　　一件藏品出手的五大条件：
　　1.藏品好；
　　2.选择好的市场；
　　3.选择好的平台；
　　4.买家有实力；
　　5.价位合理。
　　藏品免费鉴定，长期征集古玩，快速交易，展览展销，海外大型拍卖