东莞候车亭厂家定制

立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。

不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
座椅休息，很多的人都会发现在公交候车亭，很多的都设置的有座椅休息区。主要的就是放置了一些座椅，可以供人们休息使用。因为有些人在等待公交车时或许不是很方便，比如孕妇，幼儿，老年人等，不能长久的站立，那么公交候车亭提供的座椅休息区就可以给他们提供休息条件。
候车亭的安全性：在设计之初充分了解各个投放点的人流路线，需要考虑人流的聚集、分散的安全性，这对安全客运至关重要。候车亭需要采用开放式结构，部分港湾式、封闭式候车亭需使用透明性能较好地材质。乘客在候车时如遇偷盗等行为可即使求救，在夜晚需开启照明灯，确保候车乘客处于光亮之下。充分考察投放位置天气、周边建筑、周边树木等因素，做好恶劣天气下周全考虑，提前做好预防措施。
安全护栏很有必要。护栏的作用主要来源3点，避免乘客超出候车区域遇到危险、对人群分流起到很大作用、避免车祸时人和站台的安全，减少维护维修费用。尽可能的将站台与人行道平行，同样，这样的设计方便了乘客登上站台、不对人行道造成太多的压力，同时候车亭场景适应能力更强，能够在多条行车线路中使用。
目前科学技术的发展，互联网的普及正在微妙地改变着大家的生活方式，对产品，美学和人们认知的需求正在逐渐改变，随着人们的需求越来越高，城市公共交通设施设计也面临着新的挑战，从城市公共交通的发展趋势，存在的主要问题是在当前的公共汽车候车亭南宁分析以及如何设计更智能，更人性化更，区域城市公共交通设施，以满足公众的多样化需求。