比例减压阀比例溢流阀
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溢流阀的使用注意事项
1、应根据液压系统的工况特点和具体要求选择溢流阀的类型。通常直动式溢流阀响应较快,宜作安全保压阀使用;先导溢流阀启闭特性好,宜作调压定压阀使用。
2、应尽量选用启闭特性好的溢流阀,以提高执行元件的速度负载特性和回路效率。就动态特性而言,所选择的溢流阀应在响应速度较快的同时,稳定性好。
3、正确使用溢流阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头),并注意连接处的密封;阀的各个油口应正确接入系统,外部泄油口直接接回油箱。
4、根据系统的工作压力和流量合理选定溢流阀的额定压力和流量(通径)规格。
对于作远程调压阀的溢流阀,其通过流量一般为遥控口所在的溢流阀通过流量的0.5%~1%。
5、应根据溢流阀所在系统中的用途和作用确定和调节调定压力,特别是作为安全阀使用的溢 流阀,起始调定压力不得超过液压系统的压力。
6、调压时应注意正确旋转方向调节调压机构,调压结束时应将锁紧螺母固定。
7、如果需通过先导式溢流阀的遥控口对系统进行远程调压、卸荷或多级压力控制,则应将遥控口的螺堵拧下,接入控制油路;否则应将遥控口严密封堵。
8、如需改变溢流阀的调压范围,可以通过更换溢流阀的调压弹簧实现,但同时应注意弹簧的设定压力可能改变阀的启闭特性。
9、对于电磁溢流阀,其使用电压、电流及接线形式正确。
10、卸荷溢流阀的回油腔应直接接油箱,以减少背压。
11、溢流阀出现调压失灵或噪声过大等故障时,要查明原因及时修复。修复时拆洗过的溢流阀组件应正确安装,并注意防止二次污染。
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溢流阀是压力系统的元件,可以保持系统内的压力平衡,不会因为压力过高而造成安全事故,因此它是非常重要的组成部分,
那溢流阀坏了有什么现象呢?一起来看看吧。
可能出现操作异常,无法自己溢流而出现打齿噪声;也可能出现平衡压力被打破,它不会进行操作或者一直溢流不保压。当压力数额无法进行调整,提升过快、压力没有办法下降或没有压力的时候就可能是溢流阀坏了。
溢流阀是通过对油液的溢流,使液压系统的压力维持恒定,从而实现系统的稳压、调压和限压。根据结构不同,溢流阀可分为直动式和先导式两类。
直动式溢流阀就一个简单的阀芯和弹簧的结构,压力油只有大于弹簧调定的力量才将溢流阀打开。
当液压系统的压力小于弹簧的力量时,溢流阀不动作。
从上面的描述我们看出,溢流阀只溢流系统多余的压力油,从而起到保护系统的作用
溢流阀的作用就是通过设定溢流阀的弹簧力来使液压系统的压力始终在调定范围之内,起到保护系统的作用,使系统保持压力的恒定,防止系统过载。
每个系统都配置溢流阀,否则系统不能承受压力的波动,对系统元件损害较大。
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主要性能
单向阀的主要性能指标是正向小开启压力、正向流动压力损失和反向泄漏量。
1.正向小开启压力
正向小开启压力是指使阀芯刚开启时进油口的小压力。作为单向阀或背压阀使用时,因弹簧制度不同,其正向小开启压力有较大差别。
2.正向流动压力损失
正向流动压力损失是指单向阀通过额定流量时所产生的压力降。压力损失包括由于弹簧力、摩擦力等产生的开启压力损失和液流的流动损失。为了减小压力损失,可以选用开启压力小的单向阀。
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指当液流反向进入单向阀时,通过阀口的泄漏流量。一个性能良好的单向阀应做到反向无泄漏或泄漏量极微小。当系统有较高的保压要求时,应选用泄漏量小的结构,如锥阀式单向阀。
对液控单向阀而言,除了上述性能指标要求外,还有反向小开启控制压力.即能使单向阀反向开启的控制口的小压力。一般外泄式单向阀的反向小开启控制压力比内泄式小,卸载式比简式的反向小开启控制压力小。
此外,当液控单向阀在控制活塞作用下开启时,不论是正向流动还是反向流动,它的压力损失仅仅置由于油液的流动阻力产生的,而与弹簧力无关,因此,在相同流量下,其压力损失比控制活塞不起作用时的正向流动压力损失小。
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液压方向控制阀单向阀和双向锁工作原理和应用
方向控制阀用以控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断,它分为单向阀和换向阀两类。
(1)普通单向阀
普通单向阀通常简称单向阀,它是一种只允许油液正向流动, 不允许倒流的阀,故又称逆止阀或止回阀。按进出油液流向的不同分为直通式和直角式两种结构,前者仅有螺效连接型。当液流从进油口流入,油液压力克服弹簧阻力和阀体与阀芯间的摩擦力,顶开带有锥端的阀芯(小规格直通式阀有用钢球做阀芯的》,从出油口流出。当液流反向流入时,油液压力使阀芯紧密地压在阀座.上,故不能倒流。
单向阀中的弹簧仅用于使阀芯在阀座上复位,刚度较小,故开启压力很小(0.04~0.1MPa) 。更换硬弹簧,使其开启压力达到0.2~0.6MPa,便可当背压阀使用。
(2)双向液压锁阀
汽车起重机的支腿锁紧机构需要执行元件长时间保压、锁紧,防止立式液压缸受自重作用下滑等。常采用双液控单向阀来实现起重机支撑,在系统停止供油时,支撑仍能保持锁紧,通常把这种结构称为双向液压锁,
双向液压锁由两个液压单向阀共用一个阀体和控制活塞,两个锥阀芯分别置于控制活塞的两测,锥阀芯中装有卸荷阀芯。
当P1腔通压力油时,一方面顶开左面的锥阀芯使P1腔和P2腔接通;另一方
由于控制活塞右移,顶开右面的锥阀芯,使P3腔和P4接通。同时P3腔通压力油时也可使两锥阀同时
打开,即P1, P3任一腔通压力油都可使P1与P2. P3与P4腔接通,而P1,P3腔都不通压力油时,P2和
P4腔被两个液控单向阀封闭。
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ATOS比例阀怎样调节大小
③Atos比例阀衔铁组件的故障主要有衔铁因其与导磁套构成的摩擦副在使用过程中磨损,导致阀的力滞环增加。还有推杆导杆与衔铁不同心,也会引起力滞环增加,排除之。
④Atos比例阀因焊接不牢,或者使用中在比例阀脉冲压力的作用下使导磁套的焊接处断裂,使比例电磁铁丧失功能。
⑤Atos比例阀导磁套在冲击压力下发生变形,以及导磁套与衔铁构成的摩擦副在使用过程中磨损,导致比例阀出现力滞环增加的现象。
⑥Atos比例阀放大器有故障,导致比例电磁铁不工作。此时应检查放大器电路的各种元件情况,消除比例放大器电路故障。
⑦Atos比例阀放大器和电磁铁之间的连线断线或放大器接线端子接线脱开,使比例电磁铁不工作。此时应更换断线,重新连接牢靠意大利阿托斯比例阀的工作原理电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它出现对移动式液压机械整体技术水平提升具有重要意义。特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。
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产品组合包括比例方向阀、比例压力阀、比例流量阀、高频响阀、伺服阀以及阀门附件,产品可通过集成电子元件 (OBE) 减少所需配线的使用、简化处理的流程,并同时实现准确的再现性以及低制造公差。
比例阀可用作带或不带集成电子元件 (OBE) 的直动式或先导式阀门,通过使用集成电子元件减少布线工作并简化处理程序,因此此阀门成为众多闭环应用的理想选择。
比例阀如何安装?相信不少人是有疑问的,今天上海韦米机电就跟大家解答一下!
阀安装到系统之前,应该对照订货型号比较阀的型号说明。
1、清洁
安装比例阀时,确认阀和要安装的区域洁净油箱须密闭,以防止外部污染清洗时只能使用无纺布或特殊用纸;
2、安装阀时
确认安装面和底板无水分,没有油,如果连接面有油不可避免,固定螺钉要手动拧紧,不要借助动力工具,超过4个螺钉时要注意中间的螺钉先拧紧这种措施密封圈与阀连接面正确密封;
3、安装位置
好水平位置,如果比例阀安装在执行器上,应当避免阀芯位置和执行器的加速度方向平行;
4、电气连接
电气连接请参考相关的样本特殊的保护形式,要求采用特殊的措施,见相关样本中的说明。
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