四平回收废旧油漆

通常隧道防火涂料由粘结剂、无机隔热材料、发泡材料、助剂等组成，按照隧道防火涂料性能要求和使用环境，进行配方设计时须考虑： (1)对基材的粘结性，一般隧道基材通常为硅酸盐材料，虽可选波特兰类为粘结材料，但考虑发生火灾时的高温环境，应优选耐火度高的高铝水泥为主要粘结材料。 (2)热力学性质，要求各配料的线膨胀系数应尽量接近，否则在高温下热膨胀的不一致将会导致涂料的开裂、脱落、失去阻火功能。 (3)热性质，涂料各组分应具有不燃性、低导热性和吸热性质等功能，起到防火隔热作用。 当涉及到隧道防火涂料的构成时，因为很少关心，所以对于这方面却是了解很少，为了让大家对于这方面有个简单的了解，它的组成包括以下几个方面： (1)主粘接剂：应满足隧道所处的潮湿的环境，固化后粘结强度高，高温时该粘接剂强度损失小，且耐冲击、耐冷热循环; (2)无机隔热材料：是隧道防火涂料的骨架成分之一，其主要作用是高温隔热和降低热导率。但无机隔热材料要有一定的级配，使各成份之间填充密实; (3)膨胀剂：是隧道防火涂料的另一个主要成分，高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递; (4)：用于涂料的阻燃，它受热时吸热失水，协助膨胀隔热，同时阻燃剂还有利于涂料的固化; (5)：主要用于促进涂料的固化和提高涂料的早期强度，同时它还吸收涂料中游离的碱金属和碱土金属离子，起作用; (6)其它助剂：主要改善涂料的和易性，以及施工的方便性。 在隧道砌体使用隧道防火涂料的作用显著，以防在隧道在发生火灾时，出现不可预知的后果，因此，对于需要采取防火涂料进行防火保护时，一定要谨慎做好工作，以防出现不必要的纰漏。

隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点： 1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。 2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。 5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料生产配方设计原则： 隧道防火涂料在一般情况下可以分为两大类：一类是无机隧道防火涂料，一类是有机隧道防火涂料，这两类分别使用不同的原材料。而相比较而言，目前仍然以无机隧道防火涂料为主，以下是对无机隧道防火涂料的配方设计原则进行介绍。

性能特点介绍： 1、隧道防火涂料内不含以及其他有害物质，生产以及使用和施工后的图层，都没有性的气味。火灾时，也不会释放有毒的气体，产烟毒达到AQ-1级，符合我国的环保要求。 2、由隧道防火涂料的厂家配制好，单组分包装，施工现场混合搅拌进行施工，操作简单方便。 3、直接喷涂及抹涂施工，干燥固化非常快。 4、图层轻、粘结牢固、强度高、耐老化以及防水的性能。

产品应用：适合于隧道使用的涂料。使用时，先在隧道内涂饰一层防火涂料，待干后，在将具表面功能修饰的纳米涂料涂饰于防火涂料上。

水泥基渗透结晶性防水涂料的防水原理
科洛渗透结晶母料防水原理是借助水分或水源，同水泥中的氢氧化钙结合，即刻生成一种新的物质---硅酸钙胶体，生成物填塞了混凝土的毛细孔，从而起到防水、防潮的作用。用本母料配方生产的水泥基渗透结晶涂料在初凝至终凝中反应20%，剩下的大量无定形活性硅分子埋藏在涂层中，处于静止状态，一旦建筑物开裂进水，未反应的无定形活性硅即刻重复进行反应，持续繁殖。这种重复反应、繁殖的机能使开裂的裂缝得到自愈，达到防水、防潮作用。根据实验,CCCW产生的结晶体可以修复0.4mm的裂缝，所以，对于0.4mm的裂缝CCCW具有自我修复愈合的作用,不需要做其他的防水层修补,CCCW具有多次抗渗和自我修复的特点和性能，并且具有的抗压能力，高可达3.0MPa，防水层和混凝土表面形成完整的体系，不会分离，并且材料可以充分吸收混凝土表面的水分来参与其结晶反应，不会发生空鼓现象。由于具有透气不透水的特点，因此可以和混凝土结构同步进行养护。