丽江遥感式结冰传感器厂家,地埋式结冰传感器报价

例如：一种典型的电学式结冰传感器为电容式结冰传感器。电容式结冰传感器基于冰、空气和水介电常数的不同来判断电极之间的介质是冰、空气还是水。将多组电极对等距排列，每个电极对为一个结冰检测刻度，总的结冰厚度就等于相邻电极对的距离和介质是冰的电极对的个数的乘积。左图2中是公开号为101285673A的中国专利公布的一种电容比值式结冰传感器。图2中：1-矩形金属屏蔽保护外壳；2-单片机；3-双路电容数字转换器；4-基准平行板电容器；5-检测平行板电容器组；6-双路可编程控制的刻度选通电路；绝缘保温密封填充材料，8-接线插座。其中基准平行板电容器电极之间没有结冰。检测平行板电容器的电极极板之间的介质可能是冰，可能是空气。当检测电容极板间是空气时，检测电容和基准电容的电容值之比为1；当检测电容极板间介质是冰时，检测电容和基准电容的电容值之比大于等于2。这样就可以判断任意一个检测电容极板之间的介质是冰还是空气。检测电容组竖直等距排列，检测结冰的厚度就等于相邻检测电容的竖直间距与介质是冰的检测电容的个数的乘积。

根据结冰传感器的安装方式，可将结冰传感器分为扁平安装结冰传感器和非扁平安装结冰传感器。扁平安装就是结冰传感器安装到被测物表面后，结冰检测面和物体表面平齐，这样传感器表面和物体表面的环境因素相同，可以更准确地感知物体表面结冰情况。非扁平安装结冰传感器安装后检测面和物体表面不平齐，表现为一个物。显然物表面与物体表面会有很大差异，如物体表面的层流流体到物处就有可能形成局部湍流。结冰传感器和被测物体表面环境因素不同，会造成结冰情况的不同，结冰传感器检测到的结冰就有可能不由物体表面一致。

衡量结冰传感器检测性能的参数主要有：分辨率、灵敏度、温度系数、准确度、度等。
分辨率是指结冰传感器能够感知的小结冰厚度。
灵敏度是指结冰厚度变化与结冰传感器输出变化的比值。
温度系数是指没有结冰信号时，结冰传感器的输出变化与温度变化的比值。
准确度是指用结冰传感器对同一结冰厚度进行检测，得到一系列数据，这一系列数据的中心点与实际结冰厚度的接近程度。
度是指上述一系列数据点相对于其中心点的分散程度。

激光遥感式路面状况传感器是一款激光遥感非接触式路面状况监测仪，它采用激光遥感技术，避免了以往安装道路气象站引起的对交通的干扰。遥感安装意味着无需在路面开槽或封闭道路。传感器可安装在道路旁边的立柱上，或加装在气象站支架上。光谱测量原理可实现对路面水、冰和雪厚度的准确测量。对水和冰含量可同时立测量，从而使得路面状况传感器能够准确报告路面状态。

激光遥感式路面状况传感器可提供激光照射功能，方便现场安装查找测试位置，同时可测量出设备到测试点的距离，避免设备安装距离超出允许范围。激光遥感式路面状况传感器带有液晶显示与按键功能，方便现场对设备进行配置与数据查看。

产品功能特点
1. 非埋入式安装，无需封闭车道、破坏路面，安装更快捷简便；

2. 的激光测量技术，可以准确大范围的测量积雪与冰层厚度，积雪厚度测量范围可达1.5米；

3. 内部集成加热功能，当温度过低时，自动启动加热模式，使检测系统不受温度影响正常工作；

4. 2～15米远距离遥感检测路面状况；

5. 的光谱测量技术，可检测干、潮、湿、雪或霜、冰、冰水混合等路面状态，

6. 一体化结构设计，集路面温度与路面状况等于一体，可同时检测多种路面状况参数；

7. 特的路面湿滑程度测量；

8. 即使在交通拥挤的情况下也可以检测；

9. 外型构造美观、坚固、耐盐雾、抗锈蚀，可在沿海地区使用；

10. 可融入现有公路自动气象监测网络；

11. 带有无线通讯功能，可通过远端电脑、手机登录阳光云平台接收数据；

12. 现场带有液晶显示与按键操作，便于查看数据及设置参数；

13. 体积小、重量轻，降低了安装维护成本。

激光遥感式路面状况传感器采用耐腐蚀、喷塑金属外壳，适于在户外全天候使用。一体化结构设计，外形美观。与可调角度托架配合使用使安装更简单、易于维护。

地埋式结冰传感器是一种电阻式传感器，它将被测量的结冰情况转换为电阻值。传感器中的电阻应变片具有金属的应变效应，即在外力作用下产生机械形变，从而使电阻值随之发生相应的变化。地埋式结冰传感器通过测量电阻值的变化来判断地下结冰情况。
地埋式结冰传感器在以下领域有广泛的应用：

1. 道路交通：地埋式结冰传感器可以安装在道路上，实时监测道路结冰情况，提供给交通管理部门及时采取措施，确保道路交通安全畅通。

2. 城市供水系统：地埋式结冰传感器可以安装在供水管道中，监测管道结冰情况，及时采取措施防止管道破裂，保障城市供水系统的正常运行。

3. 农业温室：地埋式结冰传感器可以安装在农业温室中，监测温室内部结冰情况，及时采取措施保护农作物，提高农业生产效益。

4. 铁路交通：地埋式结冰传感器可以安装在铁路轨道上，监测轨道结冰情况，提供给铁路管理部门及时采取措施，确保铁路交通安全运行。