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新乡报废车回收处理

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报废汽车零部件回流社会危害
报废汽车重新回流进入社会,危害,由于报废车辆本身已不符合道路行驶条件,被再次被改装后进入路面行驶,其车本身性能大变,安全系数大大降低。报废车重流社会一个重要途径就是“非法拼装”,近年来,由报废汽车总成拼装上路行驶造成的交通事故时有发生,给人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害。有资料显示,在国内近3年的交通事故中,有13%是因为使用伪劣和报废汽车配件所致,非法拼装车的安全性能完全得不到,是造成交通事故的主要原因之一。

根据报废车辆新标准,登记在册机动车有下列情形之一的,强制报废:修理调整后仍不符合在用车机动车安全技术国家标准相关要求;维修、调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或噪声不符合在用车国家标准相关要求;检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得合格机动车检验标志的。由于报废车辆机械性能差,零部件陈旧,加之驾驶员载客、载货和赚钱,擅自对车辆结构进行重装、改装、破坏、平衡和稳定,如果车辆技术条件不符合要求继续使用,会导致各种故障,并直接影响驾驶安全,造成交通事故。

家用小型轿车,无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车,检验年限为:使用6年以内,两年检验一次;使用6年至15年,一年检验1次;使用15年以上,一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。 第21年起,每3个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。

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