冷补沥青补料路面沥青

沥青冷补料{冷补沥青料}的特点
全天候型修补材料冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天,雨雪或晴天均可施工
施工简单使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。

沥青冷补料注意事项：
1、修补区域的四周和边角应充分地压实，修补完后比四周路面略高1cm左右，待后期行车碾压后可以使修补面
变的更加密实;
2、在施工过程中，将涂乳化沥青改为现场将沥青加热后涂在坑槽内可以减少等待乳化沥青破乳的时间提高修补工作效率。增加修补层与基层的粘接性，延长使用寿命;
3、修补完后在坑槽的四周用沥青或沥青砂灌缝防水;
4、修补完后在修补表面撒一层石硝，可以防止水分下渗。

清理坑槽
一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

A.修补坑槽：
步：将坑槽内清理干净，坑槽较大时，四周和底面整齐有硬碴，这更有利于发挥冷补料的粘合型。
第二部：在坑槽内填入适量冷补料，若坑槽深度在8cm以上则需分层压实，根据压实程度决定填料的虚铺高度，一般为1-2cm。
要求：修补面光洁、平整、无轮迹、边缘无松散现象。密实度达95%以上。

以实践施工的方式对冷补沥青混凝料在市政道路养护特别是冬季市政道路养护中的应用问题做详细分析与说明。在应用冷补料之前想将其放置于恒温室当中，确保24h之后应用时其施工性能能够表现明显。

当柴油成分稀释掉沥青后，其源性能会发生一定性状的改变，在一定比例添加剂的作用之下使沥青能够具备较为简便的操作特性与低温施工可行性，从而满足冷补材料的相关要求。