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湖南桥梁混凝土色差这样处理

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混凝土色差修复主要针对混凝土施工过程中残留的模板印、跑砂、水印等外观问题进行恢复处理的过程。混凝土色差处理效果尽量达到与原完好混凝土的外观一致,处理后颜色与原混凝土一致且混凝土处理后,坚实,不掉粉,不脱落,耐久性与混凝土同步与原基层完好的粘接为一体。混凝土色差处理的关键难点在于处理后与周围混凝土及质感一致,尽量保持混凝土应有的纹路及质感,若隐若现,虚实结合的清水混凝土效果。

隧道二衬混凝土的质量因施工环境,施工过程操作和环境的影响呈现出一系列通病。如何高速有效提高隧道二衬混凝土的施工质量成为急需解决的问题。

初砌在初期支护变形稳定前施工的,拆模时的混凝土强度达到设计的,在初期支护变形稳定后施工的,拆模时的混凝土强度达到8MPA,特殊情况下,应根据实验及监控测量的结果确定拆模时间。混凝土二衬强度不足是施工中常见的问题,用祥焕砼Z2-T混凝土增强剂处理效果好。

祥焕砼™Z3面层修补料

一、用途

1.修补混凝土出现的蜂窝、麻面、针孔、保护层破损等缺陷;

2.有腐蚀性气体的厂房混凝土构筑物的维修;

3.所含阻锈成分具有降低氯离子扩散率的防腐蚀功能,有效阻止钢筋锈蚀和除冰盐、冻融破坏;

4.楼板、路面磨损剥落区域的耐磨修补;

5.修补厚度1mm左右。

二、特点

1. 祥焕砼™Z3面层修补料由多种活性添加剂与聚合物砂浆混合组成,固化后聚合物分散在水泥的连续相中形成的高密度的砂浆;

2. 具有保水性,固化后有一定的弹性,对各种基层具有很好的粘接力;

3. 良好的抗渗性、抗裂性、耐冲击、耐磨性;

4. 良好的防水性,耐老化性及耐酸、耐碱性能;

5. 使用方便,可与潮湿基层施工,健康环保。

混凝土面层薄层修补砂浆 使用方法

基层处理:

1、基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿,钢基层表面应清除浮锈。

2、保持基面湿润至无明水为准,以达到更佳的施工效果。

材料配制:

1、先将胶液倒入桶中,然后按照胶液:粉料=1:4的比例边搅拌边慢慢加入粉料,搅拌至均匀无结块胶浆状。

2、可以采用机械搅拌或人工拌和,配制好的胶浆应在2-3h内用完。


施工.养护与注意事项:

1、本产品施工的环境温度为10-30℃,不应低于5℃,原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。

2、本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如在冬季施工,则应采取必要的防冻措施。本产品应随拌随用,不可一次拌料过多,且每次拌料宜在2-3h内用完。

3、单次操作厚度宜控制在3-5mm,过厚可分多次进行。当进行后一次抹面时,应尽量一次抹平。


包装及贮存

1、粉料25公斤/袋,乳液50公斤/桶。

2、贮存于5℃以上干燥阴凉处,粉料6个月,乳液12个月。

由于模板锈蚀、脱模剂污染、原材料等原因,建筑混凝土成形后经常会遇到颜色不一致的现象。为此天津正祥科技为您总结了Z4-XF混凝土面色差修复剂的施工工艺,可供大家参考使用。
基层表面打磨→吸尘器吸尘→湿润墙面→用祥焕砼Z3面层修补料修复基层蜂窝麻面空洞等缺陷→砂纸打磨→吸尘器吸尘→再用Z4-XF混凝土色差修复剂修色。

下一条:苏州路面修补料,路面修补砂浆
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