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雄安新区拥有全中国甚至全世界为发达的交通体系，有智能的地下管廊式城市路网交通、区域内五纵三横的高速路网交通、四大高铁站、真正的做到半小时内上天下海，国家宣布成立建设雄安新区时，先大力推动交通的建设，目的于便捷北方、连接中国、交流世界。

雄安现在有四大高铁站:雄安站、雄安西站、白沟站、白洋淀站。对比北京，截至目前北京只有3个火车站，服务的是2400万人口出行，而雄安新区开发初期就确定了4个高铁站。可见国家对雄安后期人口吸附能力的预期。并且雄安站还是全亚洲大的高铁站
雄安高铁站：也叫雄安东站综合交通枢纽中心是亚洲大的高铁站，总投资33.15亿，总建筑面积约16万平米，是北京南站的1.5倍约96个足球场大小。其次他是整个中国大的交通枢纽中心。对北京南站雄安站投入使用后每日人口流量可达50万/日，将连接全国大部分地级城市，也就是说全国只要有高铁站的城市都可以买直达雄安站的车票，实现雄安新区与北京、天津、保定半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，对提高新区对全国的辐射能力，实现新区与全国高铁网紧密联系，建成后呈水滴状，地上三层，地下两层，

我们看一个区域的交通是否发达就是看它到其余城市的方便程度。现在从一个城市到另一个城市方便，快速的就是轨道交通。雄安新区新区的轨道交通按照现在的规划建设来讲，未来是四通八达。通过轨道交通连接京津冀的主要城市，未来可以实现功能互补，产业互补，人才可以自由流动的基础已经达成。还与南方几大城市群建立联系，区域的经济腾飞通过轨道交通的链接走上了快车道！雄安拥有四大高铁站，放眼全国甚至全世界都是很难找出第二个这样的区域，可见国家对于这个区域发展的重视程度。也能看出国家对于未来雄安发展带来的人流、物流的预期（没有庞大的人流物流往来不会建设如此密集的轨道交通）。全中国轨道交通越密集的区域是经济活跃的区域，同时也是房价贵的区域。

原有教育的提升：雄安新区成立以后，教育方面发生了翻天覆地的变化，从幼儿园到大学教育水平全面提升。雄安新区吸纳京津冀三地的教育资源，打造教育中心。2017年年底，新区制定了“千年大计，教育”三年提升计划，提出到2020年，力争用3年时间，实现学校基础设施，信息化建设，仪器装备，图书设施等全面达到或者国家办学标准，教师队伍总体水平达到全省，学生自主合作探究能力和全面发展取得重要成果。如今的雄安，来自京津冀的一批教育资源，尤其是“京籍” 的学校，老师正在这里扎根。
2、前期已经入驻雄安的学校：原来一直都说“全国的教育看北京”，那雄安作为疏解北京非首都功能的集中承载地，现在北京把大量的教育资源陆续疏解到雄安新区。

2019年9月份已经开工建设的三校“交钥匙”工程，由北京市负责投资建设，建成后移交雄安新区，由雄安新区委托北京的教育集团进行管理。
分别是北海幼儿园，史家胡同小学，北京四中（含初中，高中），这三所学校都建在容城，并且已经竣工，今年九月开始招生。 这三所学校都具有悠久的历史和庞大的政治关系，在国际上享有很高的声誉。
北海幼儿园建设于1949年，号称“全国牛幼儿园”，是北京一类幼儿园和首批北京示范幼儿园；
史家胡同小学始建于1939年，号称中央机关、各大部委的直属小学，校庆都是在人民大会堂演出，有很多接见名人、国际交流的机会，是北京好的小学。
北京四中始建于1907年，被称为“北京有地位的中学”，每年考上大学的学生90%以上，其中40%多的学生考入清华，北大，其中很多人成为的科学家，文学家，艺术家和企业家。

还要在雄安建设一座世界的研究型大学“雄安大学”。“雄安大学”会中国现有所有大学的标准，比肩英国剑桥和美国哈佛，斯坦福等世界高校，将承担起提升雄安高等教育实力的重要使命。目前中国的清华北大在中国算是学府，但在世界上排名并不，雄安大学是要跻身于世界名为目标。包括建设学科，吸引人才，产出成果等，不仅学科，在未来学术研究，科技创新领域都是的！建立人才孵化基地，把雄安打造成中国的教育硅谷。