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行星减速机速比不同效率不同,输出扭矩=输入功率*9549/输入转速*传动比*效率,斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。

斜齿轮增加接触比,使行星减速机的性能得以提高。接触比是指在任意给定时间啮合的齿轮齿数。直齿轮的典型接触比为 1.5,而斜齿轮的接触比可增加一倍至3.3。通过斜齿轮增加接触比可获得:与正齿轮型行星减速机相比,扭矩提高 30%至 50%以上

效果是外置的好,但是外置的体积大,需要客户自己安装,有的还需要另外安装支架,比较麻烦,而自带制动器,也就是用制动电机。制动器和电机做成一体,安装方式和普通电机相同,方便。所以 一般情况下选自带制动器,但是像电梯、吊车这种设备,对于制动效果要求严格或者失效后会造成严重后果的建议用外置式制动器.

减速机的速比大,输出的转速就慢。速比小,输出的转速就快。慢有慢的好处,快有快的优点,各有所长,主要是看你的设备对输出转速的要求。在总传动比一定的情况下,传动比可以由电动机的转速与减速机的传动比来决定,所以,要考虑电动机的造价与减速机的成本的综合指标,组合为成本低的原则

对于电气故障所造成的制动器失池则不能运用上述方法,而应迅速拉开保护箱刀闸开关

扭矩输出比例按电机输出乘减速比。

降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。

减速机用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比

减速机的效果好坏与速比的大小没有直接关系,合适的才是好的。我们说下减速机的作用,是减速的作用,在一些设备上如果直接用电机驱动的话,速度过快满足不了我们生产的需求如流水线、收卷机等,另外就是制动的时候惯量大难以控制如一些电动门,在检测到停止限位的时候往往会冲过去不能及时停止。第二就是提高输出转矩,根据公式P=NT,P是功率N是转速T是转矩,在一些恒功率的设备上往往需要输出更高的扭矩来工作,这时候就需要配备大的减速比降低转速从而提升转矩。

盘式制动器的散热性能很好,制动系统的反应也比较快速,可做高频率的刹车动作。与鼓式制动器向比较下,盘式制动的构造简单,且容易维修。在同等尺寸下,由于鼓式制动的刹车片与制动鼓的接触面积相比盘式制动要大,因此鼓式的制动力也要大
此刻掉下的渣土已失掉实土原有的整体性,所以二次下钻后,齿尖直接插入渣土内,钻斗底板面直接压在渣土上,跟着钻斗旋转钻进,便把掉下的渣土凹凸不平及缝隙完全压实,当渣土不能在紧缩时,底板的平面被渣土托住,斗齿便在早已划出的沟槽内重复地旋转。此刻构成三层,层是重复旋转的打桩机钻头,第二层是掉下的渣土,第三层是未切削过的实土,因为钻斗与孔的直径相符,钻杆旋转又无阻力-无反效果力-无摩擦力-无加压力,底板与掉下的渣土在水或泥浆润滑下,便呈现打滑现象。打桩机钻头回转以后便提高主卷,当钻斗在泥浆或水中上提时,因为泥浆或水有必定的阻力,这种阻力会对钻斗内的渣土发生一种向下的力,因为钻斗的钻筒呈锥形,旋挖进尺过快致使钻斗内部的渣土揉捏的不行密实,主卷提高过快等,致使斗内渣土掉出。因而并不是每次斗底未封闭渣土都可以掉出制动器

行车凸轮控制器中间位置为零档,即停止档,在其前后各有五个档位。将手柄推离零档,起升机构就起动运行。当手柄向前推时,起升机构就向上运行;当手柄向后推时,起升机构就向下运行。
(1)起升操作
行车的起升操作可分为轻载起升、中载起升和重载起升三种。
轻载起升的起重量G≤0.4G额。
操作方法是:从零档向后(起升方向)逐级推档,直至第五档,每档停留1秒钟以上,从静止、加速到额定速度(第五档),一般需要经过5秒钟以上。当吊物被提升到预定高度时,应将手柄逐级扳回零位。同理,每档也要停留1秒钟以上,使电动机逐渐减速,后制动停车。
中载起升的起重量G≈0.5—0.6G额。
操作方法是:启动、缓慢加速,当将手柄推到起升方向档时,停留2秒钟左右,再逐级加速,每档再停留1秒钟左右,直至第五档。而制动时,应先将手柄逐级扳回到零位,每档停留1秒钟左右,电动机逐渐减速,直至后制动停车。
重载起升的起重量G≥O.7G额。

操作方法是:将手柄推到起升方向档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能启动运转,应该迅速将手柄推到第二档,把物件逐渐吊起。物件吊起后再逐级加速,直至第五档。如果手柄推到第二档后,电动机仍不启动,就意味着被吊物件已超过额定起重量,这时要马上停止起吊。另外,如果将物件提升到预定高度时,应将手柄逐档扳回零位,在第二档停留时间应稍长些,以减少冲击;但在档位不能停留,要迅速扳回零位,否则重物会下滑。
(2)下降操作
下降操作与上升时各档位置速度的逐级加快正好相反,下降手柄一、二、三、四、五档的速度逐级减慢。其操作可分为轻载下降、中载下降和重载下降三种。
轻载下降的起重量G≤0.4G额。
操作方法是:将手柄推到下降第1档,这时被吊物件以大约1.5倍的额定起升速度下降。这对于长距离的物件下降是为合理的操作档位,可以加快起重吊运速度,提高工作效率。
中载下降的起重量G=0.5—0.6G额。
操作方法是:将手柄推到下降第三档比较合适,不应以下降档的速度高速下降,以免发生事故。这样操作,既能安全,又能达到提高工作效率之目的。
重载下降的起重量Q>O.7Q额。
操作方法是:将手柄推到下降第五档时,以慢速度下降。当被吊物到达应停位置时应迅速将手柄由第五档扳回零位,中间不要停顿,以避免下降速度加快及制动过猛。
重载下降的操作还应注意以下几点:
1)不能将手柄置于下降方向档,因为这时被吊物下降速度可高达额定起升速度的两倍以上。这无疑是极其危险的,不仅电动机要发生故障,而且由于下降速度过快,质量大的被吊物体会产生很大的动能,造成刹不住车的严重溜钩事故。
2)长距离的重载下降,禁止采用反接制动方式下降,即手柄置于上升方向档,这时电动机启动转矩小于吊物的负载转矩,重物拖带着电动机逆转,电动机转子电流很大,不但不经济,而且有可能烧毁电动机,所以在这种场合不能采用这种操作方法。

卷扬机、绞车、井架、牵引机用户做好卷扬机的保养工作,可参考一下方法:
1. 做好卷扬机机械、电气部分的清洁工作。

2. 经常保持传动部分的润滑。轴承和齿轮分别加注和涂抹黄油(钙基脂)。减速器一般加注30号机油。减速器漏油严重的及时处理,使润滑油始终保持规定油面高度。

3.每班检查制动器是否正常。及时调整好制动瓦与制动轮之间的间隙,使制动器处于良好工作状态。

4.要勤检查钢丝绳。当发现一个捻距内断丝≥10%时,或存在严重锈蚀、扭曲、打结、压扁等物理变形时,应及时更换钢丝绳。根据钢丝绳表面情况,及时涂抹钢丝绳油。

5.卷扬机长期闲置后重新启用的、或卷扬机工作约600小时后,要对整机进行全面清洗。同时,要测定电动机的绝缘电阻值,必要时进行抽蕊检查。对变速器要打开顶盖,进行检查和注新的润滑油。对制动闸瓦等易磨损件应及时更换配件

减速机使用要求规定:

1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等。

2、使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。

3、拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。

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